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Shelby Cobra - Versione stampabile

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Shelby Cobra - Luca - 06-06-2010

Beh per questa la MX5 la cambierei volentieri... Lol



[Immagine: 2ps0d92.jpg]


Shelby Cobra - Toretto - 06-06-2010

Spettacolo il rollbar singolo


Shelby Cobra - Enuma - 06-06-2010

Cool
[Immagine: lgbagley09.jpg]

Se ti accontenti di una replica usata non troppo performante ne trovi parecchie al prezzo di una mx5 nuova.
Con 50/55 000 €uro ti porti a casa una Gardner Douglas nuova che viaggia come una porsche.
http://www.gdcars.com/
Se poi ti va di fare un mutuo per una replica di livello superiore(meglio di quella in vendita originale non d'epoca) http://www.kirkhammotorsports.com

[youtube:125ur3pt]http://www.youtube.com/watch?v=fMhHMz--ARk&translated=1[/youtube:125ur3pt]

A seconda di come la configura il prezzo varia moltissimo.
La regola empirica è che a parità di motorizzazioni piu luccica e piu costa
Ma tieni presenti i consumi mostruosi.


Shelby Cobra - mr.magoo87 - 06-06-2010

Consumi???
100 - 140 km di autonomia con un pieno(un amico ne ha 2 di quelle vere...)


Shelby Cobra - Enuma - 06-06-2010

mr.magoo87 Ha scritto:Consumi???
100 - 140 km di autonomia con un pieno(un amico ne ha 2 di quelle vere...)

Cobra vere soldi veri.
CMQ quelle degli anni 60 hanno il rendimento termodinamico degli anni 60 e consumi di conseguenza (3-5 al litro).
Magari con un v8 moderno si sale un po' ma magari Banghead .


Shelby Cobra - Robbie - 06-06-2010

comunque secondo me sabine è trombabilissima


Shelby Cobra - mr.magoo87 - 06-06-2010

cosmo9000 Ha scritto:CMQ quelle degli anni 60 hanno il rendimento termodinamico degli anni 60 e consumi di conseguenza (3-5 al litro).
Magari con un v8 moderno si sale un po' ma magari Banghead .

credici.
O si fa una roba con un motore moderno(come fanno certe Factory che usano i motori delle C6 Z06 a loro volta preparati) oppure mantieni la tradizione del motore vecchio e a carburatoriSecchiello(come la maggior parte degli americani fanno)
Che poi a dirla tutta,ti compri una Cobra,anche Replica,il tuo primo pensiero è sopravvivere mica guardare i consumi.
Perchè quando un affare del genere si mette storto di 4a su strada dritta e asciutta in un chiudi-apri a 120km/h o ci sai fare o è meglio evitare...


Shelby Cobra - Florinda - 07-06-2010

mr.magoo87 Ha scritto:Consumi???
100 - 140 km di autonomia con un pieno(un amico ne ha 2 di quelle vere...)

Ma che amici hai/dove vivi?
L'auto più phiga che ha un mio amico, è la NA puffetta... ihihihi
Conosco solo poveracci, e pure senza gusto in fatto di auto (esclusi me è il webmastro dell'MCS proprietario della puffa)


Shelby Cobra - spiderman - 07-06-2010

Ragazzi mi volete male! Prima o poi una replica cazzuta me la devo prendere!


Shelby Cobra - Enuma - 07-06-2010

mr.magoo87 Ha scritto:credici.
O si fa una roba con un motore moderno(come fanno certe Factory che usano i motori delle C6 Z06 a loro volta preparati) oppure mantieni la tradizione del motore vecchio e a carburatoriSecchiello(come la maggior parte degli americani fanno)
Che poi a dirla tutta,ti compri una Cobra,anche Replica,il tuo primo pensiero è sopravvivere mica guardare i consumi.
Perchè quando un affare del genere si mette storto di 4a su strada dritta e asciutta in un chiudi-apri a 120km/h o ci sai fare o è meglio evitare...

Effettivamente certi motori (302 351 427) hanno piu coppia che guidabilità.
Non deve essere divertente guidare di continuo coi nervi a fior di pelle pena l'ospedale.
In alternativa ci sono le Pilgrim, poi sulle cobra ho visto montarci perfino il motore a idrogeno.
Per un auto da 1000 chili o poco più: potenza e coppia bastano quasi sempre .

http://www.youtube.com/watch?v=LKCk-qFqjFQ
http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... -pics.html