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Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Fiabeschi - 03-09-2010 Ce l'ho fatta finalmente a farmi il battesimo in pista. Veramente veramente figo, mi son divertito come un bambino di tre anni. Certo, ho girato anche sugli stessi tempi di un bambino di tre anni, ma amen. :chessygrin: :chessygrin: Comunque viste dal vivo le catheram fanno MOLTA più paura che in video ![]() Grazie a magoo per i consigli, ho fatto attenzione agli specchietti, giuro! :chessygrin: Edit: 1.32.4 e spicci, mortacci se sò lento :| Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Chosa - 03-09-2010 Wow! ![]() ma quanto hai speso e quanto hai girato? Le gomme sono alle tele? ...quale sarebbe un tempo buono per un nc quasi stock? Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - dmax23 - 03-09-2010 Grande!!! Che emozione eh!!! Guarda che 1.32 per una prima pistata non mi pare proprio male per niente!!! Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - MarcObollo - 03-09-2010 complimenti! la prima è la più bella ed anche la meno pericolosa ![]() ![]() Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Gyu71 - 03-09-2010 E bravo il nostro Fiabeschi! ![]() Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - ggcapp - 03-09-2010 bravo, ben fatto! Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Fiabeschi - 04-09-2010 @Chosa 120 per open pit lane di 3h30', le gomme si sbrindellavano un poco ma sembrano ancora utilizzabili. Più che altro freni e frizioni, tra l'altro, qualcuno ha qualche suggerimento per la frizione che slitta?? @dmax fosse vero! Per l'ho fatto a metà, mentre pensavo di esser stato molto più veloce alla fine. Comunque bello bello. Sopratutto coi controlli di trazione off... ![]() ![]() Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - TIGO - 04-09-2010 Grande! ![]() Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - MG10 - 04-09-2010 Grandissimo ![]() Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Tiro! - 04-09-2010 ![]() D'ora in poi ti troveremo attivissimo nella sezione "freni e trasmissioni" alla ricerca di pastiglie più performanti, dischi baffati, frizioni più resistenti e volani alleggeriti, poi ancora nella sezione "gomme e cerchi" alla ricerca della migliore semi-slick, poi in quella "sospensioni e assetti" alla ricerca delle sway più cazzute, poi in quella "motore"....avrai scatenato un esercito di scimmie! :haha: :haha: :haha: |