TVR Chimaera

[Gas Guzzler]

[quote="il Mamo":1r8wdnlx]Un meraviglioso debito.

............. forse dovevo aggiungere ".... e che passano il resto della settimana a telefonare a tutti i rottamai inglesi per cercare pezzi di ricambio e poi aspettare che arrivino."
[/quote:1r8wdnlx]tanti pezzi, tipo fari, frecce, interni, strumentazione ecc, mi è sembrata roba di comune produzione inglese... tipo Rover o cose del genere... anche il motore se non sbaglio, è derivato dai v8 Land Rover...

[il Mamo]

mi spiace ammetterlo ma quanto a cultura automobilistica gli inglesi ci fanno 10 a 0.

Un po' tutto il resto del mondo. :roll:

[il Mamo]

Cmq io ho visto bene una T350 Targa.
Dire che è costruita coi piedi è un complimento. Penso che il 95% di noi potrebbe averla montata con più cura

[flea88gx]

la griffith deve essere una valida alternativa alla chimaera secondo me...naturalmente griffith 500

[P&R]

[quote="P & R":hpdbdq7n][quote="il Mamo":hpdbdq7n]Un meraviglioso debito.

............. forse dovevo aggiungere ".... e che passano il resto della settimana a telefonare a tutti i rottamai inglesi per cercare pezzi di ricambio e poi aspettare che arrivino."
[/quote:hpdbdq7n]tanti pezzi, tipo fari, frecce, interni, strumentazione ecc, mi è sembrata roba di comune produzione inglese... tipo Rover o cose del genere... anche il motore se non sbaglio, è derivato dai v8 Land Rover...[/quote:hpdbdq7n]

Esatto.
E' per quello che scrivevo circa i rottamai inglesi.
Quanto al motore, non e' derivato da quello del Range. E' quello del Range che e' derivato anche lui da quello della Rover 3800.
:chessygrin:

[Gyu71]

mi spiace ammetterlo ma quanto a cultura automobilistica gli inglesi ci fanno 10 a 0.

In certi aspetti, è verissimo!
Eppoi 'sti catorci inglesi pieni di difetti hanno veramente un'anima personalissima.
A me fanno impazzire...

[Topone]

[quote="cianke & mx5":3owsh2wr]Quanto al motore, non e' derivato da quello del Range. E' quello del Range che e' derivato anche lui da quello della Rover 3800.
:chessygrin:

[/quote:3owsh2wr]

i primi v8 sotto ai cofani tvr erano i v8 3.5 dei Range Rover che a loro volta erano motori Buick
le elaborazioni fatte a questo motore sono sempre state maggiori finche tvr ha deciso di produrlo quasi interamente in casa, marchiandolo AJP dalle iniziali dei nomi dei progettisti e presidente.
sotto questo marchio nacque poi lo SpeedSix.
vado a mangiare e rispondo ad altre cose... :chessygrin:

[flea88gx]

c'era la mano d'oltreoceano! buick

[Topone]

rieccomi
aggiungo che i livelli di rifinitura imho sono cambiati. la t350 che io e Mamo abbiamo visto penso sia stata prodotta quando il futuro della tvr era gia in acque piuttosto agitate.
le Griffith500 sono state tutte prodotte in anni in cui la tvr andava alla grande; cmq l' interno della Griff è spettacolare
@flea: le Griffith degli anni 90 sono tutte Griffith500. non ha mai avuto motorizzazioni diverse.
L' unica altra Griffith esistita era di quasi 30 anni prima. auto nata in inghilterra con motori a 4 cil. che poi l' importatore USA decise di modificare trapiantando i v8 e creando i modelli Griffith200 e 400.
tornando in tempi recenti le Chimaera nascevano con motori v8 con cubature diverse, successivamente è stato montato anche il 6 in linea.
ad ogni modo le Chimaera erano un modello piu tranquillo e piu economico rispetto alle Griff. ma nato sempre durante gli 'anni d' oro' della tvr.

nel video che è stato postato si vede una tvr d'epoca di fianco alla chimaera grigia. Credo sia una Vixen, ma non ho avuto modo di verificare sul mio tvr-grimorio :chessygrin:

ad ogni modo...
io :love: TVR

[Gagio]

[quote="cianke & mx5":3fqdti1l]Quanto al motore, non e' derivato da quello del Range. E' quello del Range che e' derivato anche lui da quello della Rover 3800.
:chessygrin:

i primi v8 sotto ai cofani tvr erano i v8 3.5 dei Range Rover che a loro volta erano motori Buick[/quote:3fqdti1l]

E io ne ho uno 5.0 che sogno di mettere su un, un giorno!!
:angel2: