Fiabeschi Ha scritto:il Mamo Ha scritto:Ma come fai a ricordarti quante "e" ci vanno nel nickname al momento del login?
Questo post partecipa al concorso "Miglior off-topic dell'anno" :chessygrin: :chessygrin:
Non trovavo la sua presentazione :haha:
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
ooopss.... non mi sono presentato...
che cafonaccio! provvedo...
cos'é l'acciaio in confronto alla mano che lo brandisce?
il Mamo Ha scritto:Fiabeschi Ha scritto:[quote="il Mamo":2xn3q9pz]Ma come fai a ricordarti quante "e" ci vanno nel nickname al momento del login?
Questo post partecipa al concorso "Miglior off-topic dell'anno" :chessygrin: :chessygrin:
Non trovavo la sua presentazione :haha:[/quote:2xn3q9pz]
fortuna che si logga automaticamente, sennò è un dramma ogni volta ricordarsi :chessygrin:
cos'é l'acciaio in confronto alla mano che lo brandisce?
ho un dubbio a cui non ho trovato risposta nel forum (cerca cerca ma non salta fuori)
cosa differenzia una NB 1.8 (ad esempio starry blue) da una NB 1.8 sport ? soprattutto a livello meccanico..
cos'é l'acciaio in confronto alla mano che lo brandisce?
Location: Mantova
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Il cambio 6M ed i freni di diametro leggermente maggiore.
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
P & R' Ha scritto:Il cambio 6M ed i freni di diametro leggermente maggiore.
:chessygrin:
grazie!
a livello di sospensioni invece è la stessa configurazione?
cos'é l'acciaio in confronto alla mano che lo brandisce?
Location: Mantova
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Motore identico.
Sospensioni identiche.
Cambio quasi identico fino alla quinta, sulla Sport c'e' una sesta in piu', non di potenza ma di riposa.
Se non sbaglio il diametro ruote e' diverso 15" sulla Starry Blu, 16" sulla Sport.
Meglio i 15" che i 16" come comportamento.
Pero' con i freni leggermente maggiorati della Sport le ruote da 15" non dovrebbero starci.
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
sono di nuovo in ballo per una nc 1.8, roadster coupé.
prima di muovermi a vederla(400km da casa) sto chiedendo foto, consigli su cosa controllare in particolare?
solo gli interni in tela mi lasciano un po' titubante, quelli in pelle sono molto più belli..
cos'é l'acciaio in confronto alla mano che lo brandisce?
La tela va bene, la mia ha 3 anni, quasi 70.000 Km e la tela sembra nuova.
Io ho scelto la tela rispetto alla pelle. Si scivola meno, scalda meno. Poi ognuno ha i suoi parammetri.
Ciao, Lanfranco
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)