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La degna erede o compagna
#11
Brunix Ha scritto:A questa ci faccio il filo da un po,qui dove abito io c'è un signore che la tira fuori dal box 2 volte al mese,non di piu...

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E' FANTASTICA!!! Thumbup Thumbup Thumbup
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#12
mini cooper originale, bmw e30, porsche 964 turbo.
Altro per adesso non so... forse una mustang del 68.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#13
Florinda? Ha scritto:
mxfive Ha scritto:personalmente le affiancherei qualcosa di estremo
lotus elise
e una miata na
...il garage sarebbe completo si si Big Grin

la NA serebbe estrema?? :haha: :haha:

Io caterham o elise, tutta la vita


Concordo con Florinda, vai di catheram!
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#14
Avendone le possibilità economiche,l'affiancherei ad una 911, (993) Smile)
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#15
assolutamente uno sfliatino oppure una ginetta G4
Così potrei essere veramente a posto per la vita!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#16
meno male che a nessuno è venuta la mia stessa idea Big Grin

http://img829.imageshack.us/img829/7043/0041z.jpg

il problema è che sarebbe da comprare proprio in questo momento...mentre quando e se mai potrò costerà una cifra spropositata


un'altra pretendente sarebbe l'elise ...ma 23-25k per un modello decente da 122 cv.....la vedo una spesa davvero esagerata.
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#17
axet Ha scritto:meno male che a nessuno è venuta la mia stessa idea Big Grin

http://img829.imageshack.us/img829/7043/0041z.jpg

il problema è che sarebbe da comprare proprio in questo momento...mentre quando e se mai potrò costerà una cifra spropositata
Il problema è trovarne
ne sono state prodotte poche e in italia ne sono arrivate poche.. unisci il tutto al fatto che questo tipo di macchina si adatta perfettamente all'abbracciare i platani e traine tu le conclusioni..
mi pare che in italia ce ne siano solo un paio in vendita
se ti interessa solo come estetica mi sembra che con l'ultimo restyling anche il 2.8 oppure il 3.0 (adesso non ricordo) fossero allargati così!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#18
in italia di z3 m coupè ce ne sono ben di più in vendita

in quanto allargamenti credo che fosse il 2.8 prima serie ad avere il ***** più formoso

però non è una sola questione estetica, per me sarà sempre la Motorsport più bella mai costruita
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#19
Cavoli, mini cooper originale... come ho fatto a non citarla :love:
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#20
axet Ha scritto:in italia di z3 m coupè ce ne sono ben di più in vendita

in quanto allargamenti credo che fosse il 2.8 prima serie ad avere il c**o più formoso

però non è una sola questione estetica, per me sarà sempre la Motorsport più bella mai costruita


Da sempre una delle mie preferite. Ne ho considerata una prima della NC. Proibitiva come spese di bollo e di manutenzione (uno dei miei più cari amici ha l'E36M e conosco discretamente l'assistenza BMW.

La cosa che più mi piace è che non piace quasi a nessuno! Quando vogliono prenderla in giro la chiamano "camioncino" senza sapere/capire che stanno facendo una delle citazioni automobilistiche più interessanti in assoluto (Ferrari Breadvan). Wink
BisteBest - Angelo - Mx5 RC 2.0 Fire
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