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Mx-5 NB-FL coupè
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28-10-2010, 22:57
Piu' l'auto si deforma, piu' energia assorbe. Ergo l'mx la butti, ma tu ti fai relativamente poco (in caso di impatto frontale). Non commento invece in caso di impatto laterale.
Piu' la struttura e' rigida meno ti fai esteriormente, ma piu' danni fai agli organi interni.
Alberto
30-10-2010, 11:19
mr.magoo87 Ha scritto:[quote="Miata.SharK":u7d9x9z3]magu' pigliati la coupe' e vendimi la baracca se sei serio possiamo parlarne. Perchè a me la coupè piace un botto,ma una AE86 piace ancora di più :haha: :haha:[/quote:u7d9x9z3] parli della TRUENO panda?!? ma si trovano anche in italia..........??? io le ho viste solo in giappone gran bella macchina e anche settate e copie identiche alla initial D 
yamato tamashi
30-10-2010, 17:39
makuso Ha scritto:mr.magoo87 Ha scritto:[quote="Miata.SharK":2r1ixhzr]magu' pigliati la coupe' e vendimi la baracca parli della TRUENO panda?!? ma si trovano anche in italia..........??? io le ho viste solo in giappone gran bella macchina e anche settate e copie identiche alla initial D [/quote:2r1ixhzr]in italia sò che ne esiste una sola stradale (avvistata a milano) ma comunque non la importavano... se ne vuoi una devi andare per forza in GB...
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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