Ola todos, come detto il prossimo step sarà sicuramente l'assetto, però se tutto va bene potrei abbinarci anche i collettori di scarico.
A breve il motorsport rimetterà in stock i suoi collettori, fichissimi perchè hanno in dotazione un simulatore di o2 sensor che fa si che non rimanga acceso il check engine mantenendo il sensore in posizione originale.
Ho guardato un po' in giro e viene sempre dato come compatibile sia su 1.8 che su 2.0
Però purtroppo la maggiorparte dei collettori in vendita oppure con recensioni sono negli states dove non c'è l' 1.8.
Qualcuno di voi sa darmi informazioni certe con qualche documento a supporto in cui si dichiara che il collettore per il 2.0 mzr è perfettamente compatibile con il collettore 1.8 mzr?
Fermo restando che se qualcuno di voi ha un set di bilstein più eibach usati per nc da vendermi non mi offendo...
A breve il motorsport rimetterà in stock i suoi collettori, fichissimi perchè hanno in dotazione un simulatore di o2 sensor che fa si che non rimanga acceso il check engine mantenendo il sensore in posizione originale.
Ho guardato un po' in giro e viene sempre dato come compatibile sia su 1.8 che su 2.0
Però purtroppo la maggiorparte dei collettori in vendita oppure con recensioni sono negli states dove non c'è l' 1.8.
Qualcuno di voi sa darmi informazioni certe con qualche documento a supporto in cui si dichiara che il collettore per il 2.0 mzr è perfettamente compatibile con il collettore 1.8 mzr?
Fermo restando che se qualcuno di voi ha un set di bilstein più eibach usati per nc da vendermi non mi offendo...
cagi disse:
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!
grazie per avermi ricordato questa perla!
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!
grazie per avermi ricordato questa perla!
ma non è che in Mazda al momento di tagliandare se ne accorgono e magicamente la garanzia scade??? :roll: :haha:
cmq quanto rendono VERAMENTE sti collettori?
