X1/9 1500 dall'Olanda

[ggcapp]

favolosa, qua da me c'e' una tradizione dovuta alle gare in salita.....mitica x1/9

[smoke]

Info:
dopo un po' di carte, eccoci finalmente!! :happy:

Confermo IPT da storica
La mia x1/9 ha la targa italiana e ieri ho fatto il primo giro da "indigeno" ...:chessygrin:
Spettacolo!! miley::happy:

[ggcapp]

che bella che e'....se le cose vanno in porto con un affaruccio una storica la voglio anche io.....e precisamente sto puntando una di queste:


1300cc 84cv ovvero la prima..

Cmq se hai bisogno di parti per la x 1/9 fammi sapere qui ho diversi agganci. Per preparazioni "d'epoca" idem...accessori come fari carrello etc...insomma se hai bisogno fai un fischio.

[Costa]

L'ultima che ho visto dal vivo era così :happy:
[ATTACH=CONFIG]4482[/ATTACH]

[ggcapp]

Quelle messe giu' da salita fanno paura...un amico qui da me ha una elaborazione turbo che fa impressione quando apre.....un mostro che pesa come uno sgabello da bar..
Ma la piu' bella resta la Abarth prototipo.....



con i suoi inconfondibili mega fanaloni...che bella!

[B747]

congratulazioni anche da parte mia!!! l'ho cercata per un sacco di tempo, senza riuscirci la gran parte erano canestri, e qualcuna bellina era venduta a peso d'oro... morale, non ne ho fatto più nulla

[Drakkar]

[Elwood Blues]

se a qualcuno interessa c'è una X 1/9 mezza abbandonata nel piazzale di un'officina qua a Verona...

[flavio]

l'x1/9 abarth venne uccisa per fare posto alla 131...tristezza.
La mia era una 1500 5 speed azzurra, kit Alquati con 2 carburatori doppio corpo di derivazione Dino Ferrari, un condotto di aspirazione per ogni cilindro, marmitta sprinfilter e asse a cammes modificato dalla Breda, ditta di torino ormai morta. L'ho venduta nel 1987 quando 2 posti non bastavano più.

[Stello]

Gran macchina la X/19...ma hai la 4 o la 5 marce?