Quiz estivo

[oldcafe]

La Lagonda fu una delle auto più pazze e costose che gli inglesi potevano partorire negli '80, come complicazioni siamo a livello di MB 600 e RR Camargue
L'ostentazione fatta ad automobile, il cruscotto venne poi modificato con uno più tradizionale e comunque anticipò la moda della strumentazione digitale
Chi si ricorda le Tipo analogica e la versione Digit, la Uno ed era anche un opzione sulle Golf GTI 2
Stò proprio diventando vecchio

[desertbug]

Non erano gli interni della Bora?

Eccone un altro per voi (facile facile):

[ATTACH=CONFIG]5983[/ATTACH]

[SANCES70]

Non erano gli interni della Bora?

Eccone un altro per voi (facile facile):

[ATTACH=CONFIG]5983[/ATTACH]

Bravo, la Bora.

Cavolo non mi viene il nome, ce l'ho anche su un libro a casa dei miei, ma non mi ricordo come si chiama!

[SANCES70]

: Idea : Aston Bulldog!

[oldcafe]

Va beh i prototipi non valgono
O no ?

[SANCES70]

Va beh i prototipi non valgono
O no ?

Intanto io ho indovinato :chessygrin:

[oldcafe]

Questa a trabocchetto
Voglio anche la spiegazione
http://www.thecarnut.com/Merak75white/m6.JPG

[SANCES70]

Questa a trabocchetto
Voglio anche la spiegazione
http://www.thecarnut.com/Merak75white/m6.JPG

Merak SS prima serie fino al 77, cioè quando era Citroen (infatti ha il cruscotto della SM)!

[oldcafe]

Esatto, l'Sm è una GT che amo, ma quel cruscotto su una GT all'italiana è veramente oltraggiosa, mi sembra che il merak aveva in comune sia il Diravi che il fungo come freno così come i primi 242 (freno)