Kit aspirazione jackson racing

[nitro-ale]

azz il kit però costicchia davvero, io prenderei solo il cassoncino, poi il resto riesco a farlo io, il problema é questo cavetto che non so se é specifico oppure si riesce a crearsi da soli anche la prolunga..

sai che avevo la stessa idea? la prolunga è solo filo elettrico, tagli speli congiungi, per elemento filtrante cosa useresti? spugna? il tubo? corrugato?

[coopersimo]

azz il kit però costicchia davvero, io prenderei solo il cassoncino, poi il resto riesco a farlo io, il problema é questo cavetto che non so se é specifico oppure si riesce a crearsi da soli anche la prolunga..

sai che avevo la stessa idea? la prolunga è solo filo elettrico, tagli speli congiungi, per elemento filtrante cosa useresti? spugna? il tubo? corrugato?

come elemento filtrante il k&n a pannello secondo me va bene......il tubo di connessione con il corpo farfallato si fa anche in acciao con le curve appropriate....

[nitro-ale]

se procedi mantienici aggiornati

[coopersimo]

se procedi mantienici aggiornati

l idea che avevo alternativa altrimenti era di creare un tubo partendo dal cassoncino originale in modo da portare aria fresca al filtro...e fare un carter para-calore....oppure tentare di spostare un po dai collettori di scarico il cassoncino ma la vedo dura...

[nitro-ale]

eh ma non è la stessa cosa :d

[coopersimo]

eh ma non è la stessa cosa :d

no eh?

[Mattia_Tolio]

Riesumo un'attimo questo topic per domandarvi una cosa senza fare un'altro topic su di esso.

Mi era venuta anche a me la "malsana" idea di montarlo.
Ma ho notato che è disponibile solo per NA fino al '97.
Ora volevo sapere se qualcuno di voi monta lo stesso su una NB del 2004.

Il contro come avevate scritto è il prezzo.
Però come prestazioni come siamo messi !?
Il gioco vale la candela?

[Doppiaeffe]

il costo del kit è notevole, ma al momento è miglior kit di aspirazione a detta di molti. dalle rullate loro dicono che si prendano millemila cavalli, ma io ho forti dubbi, anche se di migliorare migliora.

di contro c'è il costo che è oggettivamente elevato. sulla tua fl mi permetto di consigliarti di mettere un bel cat. sport metallico, che a parità di spesa di da +cv e poi di procedere all'aspirazione...

[Mattia_Tolio]

il costo del kit è notevole, ma al momento è miglior kit di aspirazione a detta di molti. dalle rullate loro dicono che si prendano millemila cavalli, ma io ho forti dubbi, anche se di migliorare migliora.

di contro c'è il costo che è oggettivamente elevato. sulla tua fl mi permetto di consigliarti di mettere un bel cat. sport metallico, che a parità di spesa di da +cv e poi di procedere all'aspirazione...

Sinceramente a me puzza un po quando prendi sui 14 cv.

Il car. lo trovo benissimo su mx-5parts giusto?
C'è qualcuno che lo monta già?
Pareri ?

[Doppiaeffe]

magari non prendi 14 cv ma sicuramente aumenti il maf e abbatti la temperatura in entrata.