Location: Monza
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
http://www.planetlemans.com/2012/01/18/p...programme/
possiamo già mettere un +1 per le vittorie Audi a LeMans, visto che le eventuali 908hdi private hanno probabilità di vittoria moooolto basse.
mah.... a meno che gli ingegneri di pista/elettronici/aerodinamici si trasferiscano in massa ad un team privato
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
Location: Padova
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
Spero che Bourdais trovi un mezzo competitivo col quale vincere la 24h perchè lo stramerita.
mah nn darei così scontata una vittoria Audi... quest'anno rientra anche Toyota con una LMP ibrida... staremo a vedere...
Location: Padova
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
Speriamo, con la gt-one fu parecchio sfigata.
Location: Monza
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
Zakke86 Ha scritto:mah nn darei così scontata una vittoria Audi... quest'anno rientra anche Toyota con una LMP ibrida... staremo a vedere...
a LeMans non si dà nulla per scontato!

diciamo però che le probabilità sono alte per Audi.
per Toyota è il rientro nei proto a ruote coperte ed a complicare ulteriormente c'e' il propulsore ibrido. insomma non è che ci scommetterei molto...
nota: sarà l' ultima 24ore per Dindo Capello che poi chiuderà la carriera sportiva. peccato non andare a salutarlo :oops:
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019