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aiutooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#1
salve a tutti,vi interpello x un "piccolo(spero)" problemino sorto sulla mia nc!
HO UNA NC 1'8 e dopo 5 anni la batteria mi ha lasciato...a terra!!ho messo il manutentore/caricatore di carica ke l'ha caricata in un paio di giorni, ora la makkina parte ma mi si sono accesi i display di antislittamento e abs, e restano accesi sempre!
e' normale?? ke bisogna fare? qualcuno mi ha detto che bisogna resettare la centralina xhe' e' normale che ci sia questa anomalia quando la batteria va ko!!vi risulta? devo x forza andare in assistenza?
grazie x i suggerimenti!
marc e basta!
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#2
marco e basta Ha scritto:salve a tutti,vi interpello x un "piccolo(spero)" problemino sorto sulla mia nc!
HO UNA NC 1'8 e dopo 5 anni la batteria mi ha lasciato...a terra!!ho messo il manutentore/caricatore di carica ke l'ha caricata in un paio di giorni, ora la makkina parte ma mi si sono accesi i display di antislittamento e abs, e restano accesi sempre!
e' normale?? ke bisogna fare? !
Sostuirla?: Rolleyes :
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#3
Cambia la batteria e nel mentre lascia tutto staccato per un'oretta in modo da resettare la centralina.
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#4
Non basta, nelle NC
bisogna fare la procedura di inizializzazione del sensore dell'angolo dello sterzo:
- gira la chiave e metti in ON ed aspetti che le luci del DSC off lampeggi
- gira completamente lo sterzo a destra
- gira completamente lo sterzo a sinistra

la luce dovrebbe spegnersi.

Spegni il quadro, e prova a mettere in moto per vedere se effettivamente è tutto ok.
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5
NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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#5
Per esperienza diretta ricaricando la batteria per bene riesci a tirare avanti qualche settimana, ma più fa freddo e più tieni ferma l'auto e più aumenta la probabilità di restare nuovamente a piedi !
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#6
fai una giravolta falla un'altra volta
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#7
maca Ha scritto:Non basta, nelle NC
bisogna fare la procedura di inizializzazione del sensore dell'angolo dello sterzo:
- gira la chiave e metti in ON ed aspetti che le luci del DSC off lampeggi
- gira completamente lo sterzo a destra
- gira completamente lo sterzo a sinistra

la luce dovrebbe spegnersi.

Spegni il quadro, e prova a mettere in moto per vedere se effettivamente è tutto ok.

Troppa elettronica su stà auto..
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#8
ed ho pure una sensazione ... il prossimo post di "marco e basta" sarà qualcosa del tipo : "ho staccato/cambiato la batteria ed ora ho il minimo terribilmente altalenante"

:-D

Alla fine ogni auto ha le sue "particolarità" ...
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#9
Marco sei sbarcato qui? :chessygrin:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#10
Benvenuto!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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