dmax23 Ha scritto:Sarve a tutti,
Sarde. :chessygrin:
Ci stai sempre nella Mx5 o hai allargato le porte? :haha:
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Sarve sono un giovane nuovo pssessore di NEFL
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21-06-2012, 15:59
Sarde. :chessygrin: Ci stai sempre nella Mx5 o hai allargato le porte? :haha:
21-06-2012, 17:52
CJ_ Ha scritto:Sarde. :chessygrin: Io seguito a levà roba e poi sono anche dinagrito io!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo
21-06-2012, 18:29
giova85 Ha scritto:non conosco nessuno di voi...ma giuro che mi fate morire quando fate così!! :buahah: :buahah: Cosí come? Ma te sei dotato del motore del peccato?
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo
21-06-2012, 22:03
dmax23 Ha scritto:Cosí come? Così così, no?
21-06-2012, 22:12
o madonnina santa.... rieccolo....ohhh bischerooooooo
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi -midified engine by Lazzeri -camme mondiale R -volano oem alleggerito -AEM intake -collettori 4-1 scat I.L. -terminale cobalt -re-map ECU Mondiale R -engine torque damper -grams performance 70mm throttle body -singular motosports hood louvers -Öhlins Road&Track DFV coilover -corner balancing -sway bars rx8 gialle -end links regolabili I.L. -full powerflex -full tubi in treccia Mondiale R -dischi ant e post campana Mondiale R -wilwood 4 pot calipper -awr brake dukt -nankang ar1 235/40/17 -wedssport tc105x 17x9 -Full Alluminium struct braces kit I.L. -rev.limiter gauges -carbonmiata rear splitter -MX-5passion io c'ero!!! SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
21-06-2012, 22:46
giova85 Ha scritto:non conosco nessuno di voi...ma giuro che mi fate morire quando fate così!! :buahah: :buahah: Sono key, per quello so' simpatici! :chessygrin:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
22-06-2012, 00:05
Fabiolous Ha scritto:Sono key Ah, allora lo ammetti.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
22-06-2012, 02:13
Gagio Ha scritto:Ah, allora lo ammetti. Mi hai battuto sul tempo!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo
22-06-2012, 02:32
Ti batterei ma ni'muro (se tu fossi la meta').
Ma che possibile tussei sempre superimpegnato??
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
22-06-2012, 09:06
dmax23 Ha scritto:Cosí come? così, quando vi scambiate complimenti da veri uomini!! :haha: comunque non è il motore del peccato, è il motore del demonio.. |
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