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Frame Rails by Phreno - Indagine di mercato
Prove di montaggio        
inviato dal mio 386 usando win 3.1
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"Dai *****!" (cit.) :haha:
La ND non esiste.
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Ottimo :chessygrin:

Giusto per avere un'idea, a quanto siete arrivati come peso?
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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2.5 a barra per il prototipo... Probabilmente si abbasserà ancora :-p

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Alberto
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.SharK Ha scritto:2.5 a barra per il prototipo... Probabilmente si abbasserà ancora :-p

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Thumbup
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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.SharK Ha scritto:Si! Entro poco saranno pronte! Barra di una ringhiera al centro, io e pit a cavalcioni sopra ai lati per un totale di 140 kg concentrati nel punto centrale e più critico.... Si spiegava la ringhiera Big Grin

Come sa calcoli, dovrebbero esserci 7 mm di flessione spendendo una mx al centro Big Grin

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

mancavano i pantaloni a zampa d'elefante, la musica funk e poi erano gli anni 70!

come si misurava la rigità torsionale all'epoca anche in f1!
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Ricordatemi che deBBo prenderne un paio anch'io...:chessygrin:
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Ehm, ehm...
La ND non esiste.
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:whistling::whistling::whistling:
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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..... Interessato
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva


“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”


Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
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