eh la conosco la tua rev
è stupenda!
è stupenda!
Scambio 5 - 8?
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09-09-2012, 01:16
Twentynine Ha scritto:eh la conosco la tua rev Prendila xD Japanesecarsmeeting.com
09-09-2012, 09:56
La tua costa troppo anche se ready to use, interni a parte, ma so gusti
Ne cercavo una un pò più malconcia da sistemare
09-09-2012, 16:00
The Rev xX Ha scritto:Chi non l ha mai guidata non potrà mai capirla...è semplice Quotissimo!! Ha bisogno di qualche particolare attenzione, ma come tutte le macchine se si è appassionati..
2005 SE3P RX-8 Sunlight Silver
Distanziali 30mm, Decat Midpipe, Exoticspeed R1-T, Cerchi stock nero lucido, molle Tein S-Tech, Carbon look B-Pillar + Rotary Sticker, JBL Subwoofer 275w RMS, Interni full LED blu, Luci esterne LED. Mi sono reso conto che passo più tempo a lucidarla in garage che ad usarla...
09-09-2012, 16:56
Voi che l'avete sapete dirmi come và in termini di prestazioni il motore oem?
Cmq la mia è del 2001 con 81.000km
09-09-2012, 17:08
Già mettendo un tubo dritto eliminando il cat guadagna qualcosa, sul misto in montagna è una goduria. E' risaputo che non è un mostro sul dritto, ma l'appassionato di auto non è questo che cerca IMHO.
Sono appena tornato da un bel giretto =)
2005 SE3P RX-8 Sunlight Silver
Distanziali 30mm, Decat Midpipe, Exoticspeed R1-T, Cerchi stock nero lucido, molle Tein S-Tech, Carbon look B-Pillar + Rotary Sticker, JBL Subwoofer 275w RMS, Interni full LED blu, Luci esterne LED. Mi sono reso conto che passo più tempo a lucidarla in garage che ad usarla...
09-09-2012, 17:13
The Rev xX Ha scritto:Anche te ti sei perso.molti passaggi. Hai raGGione, non avevo visto che NON eri tu a doverla cUmprare. Questo NON vuol dire che NON legga i messaggi. Mi pare una risposta un po' vicina alla mancanza di rispetto ma preferisco chiudere qui la cosa, SCUSANDOMI dell'errore. Tanti motori "elettrici" per tutti!!! |
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