NB Fl vs NA

[fracrist]

Io la nbfl come prima ed unica auto non la vedo bene, ma non vedo bene nessuna due posti come unico mezzo.

Per il resto credo che la passione ti porterà a decidere, tanto più che hai già esperienza. :oops:

[lucazam]

mmm...forse stai cercando un appoggio dal forum per tradire la NA? : Blink :

[oldcafe]

Io le cercherei tutte e 2 e prenderei quella tenuta meglio, è il momento giusto per prendere una NBFL messa bene ad un prezzo umano, poi se trovi una NA 1.8 '94 perfetta...

[Costa]

C.T.L.D.A.F. 1028 e passa la paura :haha:

[Rob72]

io dovessi acquistare ora una mx5 prenderei un modello recente.
Volendo spendere il meno possibile (scartando conseguentemente la nc/ncfl) cercherei una bella nbfl accessoriata di a/c.
Se invece l'idea è quella di un'auto da usare solo in qualche we, da conservare per il futuro e con costi di gestione minimi, allora punterei su una NA 115cv ben messa.

[Doppiaeffe]

Io la nbfl come prima ed unica auto non la vedo bene, ma non vedo bene nessuna due posti come unico mezzo.

Per il resto credo che la passione ti porterà a decidere, tanto più che hai già esperienza. :oops:

è la mia unica auto dal 2005. nessun rimpianto e nessuna scomodità. avrei solo preso il 1,8. ma tornando indietro la sceglierei di nuovo

[Pdor figlio di Kmer]

Io le cercherei tutte e 2 e prenderei quella tenuta meglio, è il momento giusto per prendere una NBFL messa bene ad un prezzo umano, poi se trovi una NA 1.8 '94 perfetta...

quoto old, ci sono degli allestimenti tipo la twins o la miracle che rendono l'FL un' altra auto...l' interno chiaro/pelle veramente ti dà l' idea di salire su qualcosa di qualità molto maggiore (di fatto cambia pochissimo, ma l' effetto scenico è da 10 a 0).... però, trovando un bel 1.8 rosso con plancia dritta, o una v spec 116cv....hehhee...

riguardo a senzazioni basta mettere in moto un' NA e sentire quell' avviamento da landini per capire che sei su qualcosa di oldschool, per questo però dovresti trovare quelle senza immobilizer, che altrimenti giri la chiave e senti rumori da mondeo

parlando per me invece, credo che anche se avessi una bella twins starei mezze giornate a rosicare sulle foto di NA , quindi mi son messo il cuore in pace

[Pepi]

quoto old, ci sono degli allestimenti tipo la twins o la miracle che rendono l'FL un' altra auto...l' interno chiaro/pelle veramente ti dà l' idea di salire su qualcosa di qualità molto maggiore (di fatto cambia pochissimo, ma l' effetto scenico è da 10 a 0).... però, trovando un bel 1.8 rosso con plancia dritta, o una v spec 116cv....hehhee...

riguardo a senzazioni basta mettere in moto un' NA e sentire quell' avviamento da landini per capire che sei su qualcosa di oldschool, per questo però dovresti trovare quelle senza immobilizer, che altrimenti giri la chiave e senti rumori da mondeo

parlando per me invece, credo che anche se avessi una bella twins starei mezze giornate a rosicare sulle foto di NA , quindi mi son messo il cuore in pace

:chessygrin:

[Matsuda]

quoto old, ci sono degli allestimenti tipo la twins o la miracle che rendono l'FL un' altra auto...

Andy, Miracle è un'allestimento NB
:chessygrin:

[Pdor figlio di Kmer]

heheheh! si era per dire, è che nella mia testa il mondo mx-5 è diviso in NA e NON NA...quindi faccio tutto un minestrone su allestimenti e motrizzazioni XD