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Gagio's Orange
ORZO Ha scritto:Bello il coperchio ma chi te lo ha tagliato? :chessygrin:

Un tizio che mette il primer sugli HT col pennello!

Big Grin
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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ma il sensore di posizione della camma dove lo metti?
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boh, ci inventiamo qualcosa poi

(tra l'altro qst coperchio era del tutto identico al mio, tranne che il mio ha il foro per il sensore camma e questo non ce l'aveva)
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Gagio per la lucidatura metalli chiedi a questi: http://www.lux-metal.com/

Hanno prodotti portentosi: Marco, il ragazzo con cui ci divertiamo con le 500 ci ha lucidato il canale dei cerchi e dopo piu' di un anno sono sempre belli lucidi.

Il consiglio che ti posso dare lì, se vuoi fare un lavoro coi fiocchi e' passarci con carta vetrata partendo da un 280 per poi passare a grane sempre piu' fini fino a che non hai tolto le rugosita', dopodiche' passi le paste della lux-metal e diventa splendido, proprio come se fosse cromato! Chiaramente piu' lo lisci e piu' quando lo lucidi ottieni un effetto simil-cromato.
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion  www.italianroads.it

La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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Fly Lemon Ha scritto:Gagio per la lucidatura metalli chiedi a questi: http://www.lux-metal.com/

Hanno prodotti portentosi: Marco, il ragazzo con cui ci divertiamo con le 500 ci ha lucidato il canale dei cerchi e dopo piu' di un anno sono sempre belli lucidi.

Il consiglio che ti posso dare lì, se vuoi fare un lavoro coi fiocchi e' passarci con carta vetrata partendo da un 280 per poi passare a grane sempre piu' fini fino a che non hai tolto le rugosita', dopodiche' passi le paste della lux-metal e diventa splendido, proprio come se fosse cromato! Chiaramente piu' lo lisci e piu' quando lo lucidi ottieni un effetto simil-cromato.

Conosco benissimo questa azienda è di un mio carissimo amico Fabrizio!! eheh
大麦のマリナーブルー

Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune:
entrambi hanno reinterpretato la classicità in maniera originale, divenendo col tempo dei classici essi stessi.
-malleus-
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Gagio Ha scritto:Un tizio che mette il primer sugli HT col pennello!

Big Grin

E che cosa ha usato per tagliarlo??
大麦のマリナーブルー

Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune:
entrambi hanno reinterpretato la classicità in maniera originale, divenendo col tempo dei classici essi stessi.
-malleus-
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Fly Lemon Ha scritto:Gagio per la lucidatura metalli chiedi a questi: http://www.lux-metal.com/

Hanno prodotti portentosi: Marco, il ragazzo con cui ci divertiamo con le 500 ci ha lucidato il canale dei cerchi e dopo piu' di un anno sono sempre belli lucidi.

Il consiglio che ti posso dare lì, se vuoi fare un lavoro coi fiocchi e' passarci con carta vetrata partendo da un 280 per poi passare a grane sempre piu' fini fino a che non hai tolto le rugosita', dopodiche' passi le paste della lux-metal e diventa splendido, proprio come se fosse cromato! Chiaramente piu' lo lisci e piu' quando lo lucidi ottieni un effetto simil-cromato.

No,no, non lo voglio lucido ne' tantomeno a specchio...

vorrei solo che rimanesse cosi', satinato-cangiante, ma protetto dall'ossidazione
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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ORZO Ha scritto:E che cosa ha usato per tagliarlo??

Un pennello rotante.
Big Grin



(il flessibile)
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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ORZO Ha scritto:Conosco benissimo questa azienda è di un mio carissimo amico Fabrizio!! eheh

Sì, anche io lo conosco...l'anno scorso (o quello prima, non ricordo) alla mostra-scambio al Mugello aveva lo stand proprio accanto al mio. SE gli dici chi sono non si ricorda, se mi vede, tutte le volte mi fa delle grandi feste.

Fanno/vendono ottimi prodotti.
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La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
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Gagio Ha scritto:No,no, non lo voglio lucido ne' tantomeno a specchio...

vorrei solo che rimanesse cosi', satinato-cangiante, ma protetto dall'ossidazione

Ma l'alluminio non ossida...o meglio fa quella patinina bianca e spolvera, ma solo se sottoposto a intemperie per tempi prolungati (ma moooolto prolungati).
Su un coperchio valvole non ci sono di questi problemi. Lo prepari una volta e ci vai avanti anni...sempre che non ci cada sopra qualche solvente o olii ecc.ecc.ecc.

Comunque senti lo stesso la Lux-Metal perche' so che hanno anche delle paste che fanno tipo da protettivo...lucidano (ma non e' detto che tu debba arrivare a farlo a specchio) e allo stesso tempo creano una specie di velo che protegge.

In alternativa lo passi con una spazzola o meglio con la pagliuzza metallica (ci sono in commercio tipo dei cilindretti di leghina molto morbidi): passacela e nel frattempo spruzzaci dello chante claire...vedrai che spettacolo che viene, dopodiche' lo sciacqui con acqua e lo ascighi bene...diventa uno spettacolo e dura molto a lungo! Sui carburatori ad esempio faccio così e vengono molto bene.
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