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Buongiorno
#1
Ciao a tutti, mi chiamo Luca sono di Milano e all'alba dei (quasi) 40 anni ho deciso di liberarmi della mia vecchia e noiosa SW a nafta e mettermi alla ricerca di un Mx5. E' uno sfizio (se cosi' si puo' chiamare) che voglio togliermi da tempo e in passato essendo stato un affezionato cliente Mazda ci sono andato vicino, ma poi ho scelto auto diverse...alcune abbastanza improponibili tipo 323GTX e Lantis V6 Shock...in ogni caso dopo qualche anno ho deciso che e' arrivato il momento. La mia scelta e' orientata su un NC o RC 2.0 con un budget intorno agli 11 12mila €.
Spero di entrare presto nella "famiglia" e aspetto consigli con piacere.
Saluti a tutti
Luca

Ps. ho gia' puntato qualcosa in rete in quale sezione posso postare link per avere dei consigli/opinioni. Grazie
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#2
welcome!
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#3
Benvenuto! non è mai troppo tardi per scegliere una Mx-5! :WohoW:

RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust

NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
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#4
Benvenuto!
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#5
Welcome :chessygrin: ne sarai soddisfatto, di sicuro!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#6
Benvenuto!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#7
Benvenuto!
: Welcome :

Per avere consigli circa le MX-5 in vendita, puoi inserire i link degli annunci e le tue domande in questa stessa discussione, oppure aprirne una nella sezione "I Perditempo".
Puoi anche dare un'occhiata a quelli che ci sono qui: http://www.mx5italia.com/forumdisplay.ph...o-una-mx-5
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#8
ciao e benvenuto,mica male la 323gtx:chessygrin: per il resto linka pure se possiamo darti una mano Thumbup
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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#9
Benvenuto


Sent from my iPhone using Tapatalk

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#10
@fabryr. si la 323 non era male pero' faceva 6 con un litro e di serie non andava forte come doveva, oltre ad avere un assetto ridicolo..con qualche modifica invece...:chessygrin:

posto qualche link di mx5 trovate su autoscout che avrei "puntato"

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?p...=223119417

questa sono gia' andato a vederla...qualche segno su paraurti,ammaccatura su porta sx...verra' in caso ripristinata dal conce...prezzo leggermente trattabile.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?p...=220730332

sentito rivenditore per telefono.. auto in conto vendita..a suo dire perfetta...ovviamente....prezzo intrattabile.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?p...=221943175


http://www.autoscout24.it/Details.aspx?p...=223692470

queste ultime 2 non ancora preso contatti.

Il dubbio che ho e' NC o RC...sarei piu' propenso per RC per 2 motivi,
1 la userei non sempre ma abbastanza per tragitto casa lavoro...circa 25 km di tangenziale autostrada..quindi credo la RC piu' comfort acustico....ma non ho mai provato ne una ne l'altra quindi non so quanto la NC sia fastidiosa in autostrada.
2 vivo a Milano in una zona non bellissima e l'auto rimarrebbe in strada di notte.
Anche se riconosco che una spider vera non ha il tetto rigido.

ciao
Luca
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