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Gagio's Orange
mah... rosso in un vano motore arancione... mah.... poi ok, ci metti i cavetti colorati... mah... mah... fa così babbo natale... mah...










































:harhar: ci piace!
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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fracrist Ha scritto:mah... rosso in un vano motore arancione... mah.... poi ok, ci metti i cavetti colorati... mah... mah... fa così babbo natale... mah...

Beh, e' calcolato:

adesso e' natale, quindi sono in tema
poi ci sara' carnevale, quindi arlecchino, sono in tema
poi Pasqua, mi basta mettere un fiocco sullo spinterogeno e sono in tema
poi primavera, tanti fiori colorati in cui il mio vano motore si sentira a proprio agio, e sono in tema
poi c'e' l'estate, troppo caldo, e chi lo apre il vano motore? (sono in tema comunque, per "abbandono")
infine l'autunno, il motore si sara' gia' fuso e sara' smontato, quindi chi lo vede?
poi di nuovo Natale....


E IO CHE PURE VI RISPONDO!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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Non è venuto male, ma secondo me ci sono troppe chiazze sull'alluminio, e gli fa perdere tantissimo! Avresti dovuto usare la spazzola apposita per satinarlo e cercare di rimanere uniforme su tutta la superficie!Thumbup
大麦のマリナーブルー

Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune:
entrambi hanno reinterpretato la classicità in maniera originale, divenendo col tempo dei classici essi stessi.
-malleus-
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a me piace parecchio Thumbup

per le camme a cosa hai pensato?
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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Appendilo sull'albero li dietro... Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Hgt983 Ha scritto:a me piace parecchio Thumbup

per le camme a cosa hai pensato?

...tanti tanti Swarowski...!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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ORZO Ha scritto:Non è venuto male, ma secondo me ci sono troppe chiazze sull'alluminio, e gli fa perdere tantissimo! Avresti dovuto usare la spazzola apposita per satinarlo e cercare di rimanere uniforme su tutta la superficie!Thumbup

eh lo so, comunque dal vivo e' piu' soft, e poi comprare una spazzola in piu' mi avrebbe fatto sfondare il budget prefissato di €6,40!!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Il trasparente che hai usato è per alte temperature???Altrimenti viene un gran pasticcio la prima volta che si scalda per bene.....
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Mah, pensandoci bene, alla fine li' sotto c'e' l'olio e sul coperchio un tappo di plastica... tanto calore non dovrebbe fare.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Tranquillo, la vernice normale e' progettata per stare giornate intere sotto al sole e per asciugare in forno a 50/80°...per esperienza regge a temperature ben piu' alte visto che io di solito quando ho fretta la asciugo con la pistola termica che butta fuori ben piu' di 80/90° (se non erro va dai 400 agli 800°)
Inoltre quando sei in movimento dentro al cofano c'e' un discreto ricircolo di aria che abbatte le temperature.
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion  www.italianroads.it

La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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