Location: San Pietro Vernotico
Regione/Stato: Puglia
Modello:
Luca Ha scritto:Bah comunque non mi interessa piu di tanto l'allestimento della trilogy è unico pelle Nardi volante e pomello NARDI TORINO , colore degli allestimenti unico...perfetta...bellissima.... : WohoW :
ti sbagli c'è anche l'anniversary con pomello e volante nardi  : Chessygrin :
un pò di keysmo ci vuole sempre :haha:
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
Location: Mantova
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
L' unica e la sola Limited Edition mai fatta dalla Mazda Motors e' la 10th Anniversary Edition, fatta in 7500 esemplari per tutto il mondo.
Veniva venduta con una pergamena che attestava l' unicita', un modellino 1:72, portachiavi e due orologi Seiko (lui & lei) col quadrante in tinta e il marchietto coi due delfini (se ricordo bene).
Tutte le altre sono Special Editions, fatte per un solo anno, in un colore che era solo di quella edizione e che poi non e' stato piu' riproposto. Mazda Motors non ha mai comunicato i volumi di vendita delle varie Special Editions.
Certe Special Editions sono state vendute in Italia (2002 e 2003) con nomi cambiati rispetto ad altri mercati (la Shinzen Edition e la LE2003 sono diventate le Twins) o addirittura sono state riservate ad altri mercati (UK e Germania in particolare).
La Trilogy doveva essere una edizione particolare per il 2003, in soli 333 esemplari per tutto il mondo, fatta in collaborazione con la DeBeers, con abbinato un portachiavi particolare con tre brillanti (trilogy, appunto).
L' accordo con DeBeers e' saltato, le macchine erano gia' state fatte, le uniche vendute col portachiavi sono state a Singapore (mi sembra). In tutto il resto del mondo le Trilogy sono state vendute come una normale Special Edition ed ancora una volta Mazda Motors non ha mai comunicato i volumi di vendita. Anzi, visto che piacevano, le ha riproposte anche per il 2004 e Mazda Italia ha continuato a venderle fin tanto che ha finito tutte quelle previste.
Quante ne aveva previste? E chi lo sa?
Nel 2003 e 2004 la Mazda Italia ha deciso di predefinire i volumi di vendita, limitando la scelta della clientela a soli 6-7 allestimenti e qualche variante di colore.
Per cui si sono inventati le Collections.
Targhette? Le appiccicavano i concessionari quando mettevano la macchina in vetrina, se si ricordavano.
Se proprio ci tenete, fatevene fare una in un negozio.
Per tutto questo tempo, Mazda USA ha continuato a vendere le MX-5 in una gamma di colori, allestimenti ed accessori di gran lunga superiore a quella venduta in Italia.
Ed ogni Limited Edition italiana corrisponde ad un abbinamento di colore+allestimento+accessori venduto comunemente in USA.
Col risultato che in USA era normale comprare una Grace Green col cambio 6M, interni in pelle e sospensioni Bilstein+Eibach, in Italia trovavi il cambio 6M solo sulla Anonimous Grey coi plasticoni.
L' unica delle collection italiane per le quali esiste qualcosa di particolare, che la distingue dalle altre MX-5 vendute altrove) e' la The Bridge, per la quale alcune borse (per altro di normale produzione The Bridge) sono state vendute insieme alla macchina solo in Italia.
: Chessygrin :
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
Grazie per la spiegazione!
 ...e io che volevo fare il figo con la targhetta numerata dell'esemplare...
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
Se non sbaglio anche la nc LE tipo quella di spiderman è un edizione limitata, con targhetta e mazda ha la mappatura esatta di quante ce ne sono in giro. Si sa esattamente quante ce ne sono in italia...
Senza contare che pure marchi ben più blasonati dichiarano tot macchine in edizione limitata, poi in realtà nel mondo ne esistono un sacco con la stessa targhetta.
Le case più prestigiose che vogliono mantenere sempre il controllo su ogni singola vendita approfittano della distanza dei mercati per vendere 600 modelli anzichè i 300 dichiarati inizialmente...
cagi disse:
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!
grazie per avermi ricordato questa perla!
Luca Ha scritto:Bah comunque non mi interessa piu di tanto l'allestimento della trilogy è unico pelle Nardi volante e pomello NARDI TORINO , colore degli allestimenti unico...perfetta...bellissima.... : WohoW :
AH si??
un po come la Murphy&Nye Interni in radica Nardi, colori differenti ... SISI tutti esemplari UNICI :haha:
Mamma mia con sta storia delle "Serie limitate" la mazda si è proprio divertita :haha: :haha:
Samuel Ha scritto:mr.magoo87 Ha scritto:Vi svelo l'arcano.
La Edizione limitata per il 2004 è una cazzata.
Nel senso,Mazda aveva previsto una vendita di sole 1.000 vetture divise in sette versioni.Tranne le Trylogy che si sa essere 333 le altre erano "prodotte" in base alle richieste.
Una Milestone come la mia non è altro che una Sport colore silver interno nero.
Punto.
e per le altre serie è così.
Buona edizione speciale farlocca anche a voi
Ma quindi la mia che è un 2003 ed è una Trilogy da come dici è una serie limitata vera, nonostante manchi il numero di serie?
Perchè per il resto sui sedili e sotto gli specchietti c'è il marchio Trilogy...
Stessa identica cosa... 2003-2004 cambia una sega, le targhette sotto le gemme laterali non hanno nessun numero stampigliato, solo il nome dell'allestimento
P & R' Ha scritto:L' unica delle collection italiane per le quali esiste qualcosa di particolare, che la distingue dalle altre MX-5 vendute altrove) e' la The Bridge, per la quale alcune borse (per altro di normale produzione The Bridge) sono state vendute insieme alla macchina solo in Italia.
: Chessygrin :
anche con la Murphy&Nye venivano date con la macchina Coppia di Giacconi e borse M&N
Location: Mantova
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Formix Ha scritto:P & R' Ha scritto:L' unica delle collection italiane per le quali esiste qualcosa di particolare, che la distingue dalle altre MX-5 vendute altrove) e' la The Bridge, per la quale alcune borse (per altro di normale produzione The Bridge) sono state vendute insieme alla macchina solo in Italia.
: Chessygrin :
anche con la Murphy&Nye venivano date con la macchina Coppia di Giacconi e borse M&N
Meno male.
Avessero osato un po' di piu', avrebbero potuto vendere in tutta Europa un paio di modelli dove alla macchina abbinavano alcuni pezzi distintivi del made in Italy.
: Chessygrin :
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
P & R' Ha scritto:Meno male.
Avessero osato un po' di piu', avrebbero potuto vendere in tutta Europa un paio di modelli dove alla macchina abbinavano alcuni pezzi distintivi del made in Italy.
: Chessygrin :
una cosa tipo
MX-5 Bordeaux interni beige, Edition Marsala e Cantucci, dove nel bagagliaio trovavi una confezione da 3 di marsala e 2kg di cantucci :haha:
oppure la versione MX-5 Reggiano DOC
MX-5 tutta gialla dove nel bagagliaio trovavi una bella forma di parmigiano
Formix Ha scritto:P & R' Ha scritto:Meno male.
Avessero osato un po' di piu', avrebbero potuto vendere in tutta Europa un paio di modelli dove alla macchina abbinavano alcuni pezzi distintivi del made in Italy.
: Chessygrin :
una cosa tipo
MX-5 Bordeaux interni beige, Edition Marsala e Cantucci, dove nel bagagliaio trovavi una confezione da 3 di marsala e 2kg di cantucci :haha:
oppure la versione MX-5 Reggiano DOC
MX-5 tutta gialla dove nel bagagliaio trovavi una bella forma di parmigiano
Mx-5 Parmigiano DOC.
non confondiamo il cioccolato con la......
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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