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Ecco il lavoro finito del WE
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27-01-2013, 14:15
Come da titolo ho montato il piccolo Nolder discreto al posteriore e verniciato le pinze.............cosa ne pensate del lavoro eseguito...,?
Siate onesti!  [ATTACH=CONFIG]18974[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]18975[/ATTACH]
27-01-2013, 14:41
:haha: :haha: :haha:
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
27-01-2013, 14:49
ah ah ahahaahaahahaahh!!!!!!
Tu non capisci lo spirito della miata!!!!! :buahah::buahah::buahah::buahah:
27-01-2013, 15:01
Ma come funziona quel "nolder"? non è fissato in basso...mi pare!
Nicola
Gilda http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB "Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!! [Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
27-01-2013, 15:13
Il ducktail comunque e' parecchio utilizzato e funziona realmente....
Alberto
27-01-2013, 15:23
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-01-2013, 15:35 da mauro.)
Costa Ha scritto:Ma come funziona quel "nodler"? non è fissato in basso...mi pare! No Costa é montato bene , ho seguito attentamente le istruzioni....dopo un piccolo giro posso assicurare che il carico esercitato é notevole. Unico inconveniente é che l'auto non é ben equilibrata, é leggermente sottosterzante, in quanto devo ancora montare un lip che crei un carico analogo sull'avantreno. Altro neo é che.......ho notato la velocità massima é leggermente diminuita, dopo aver lanciato l'auto, rettilineo in discesa con serbatoio vuotoe preso la scia di una Panda 4X4, il gps segnava 51 km/h. Credo ci voglia un piccolo incremento di Cv .....con l'aiuto di un amico ingegnere, grazie ad un sifisticato algoritmo mi ha detto che per ritrovare la velocita di origine bisognerebbe avere circa 1200cv. Ho gia contattato Hennessey Performance, attendo risposta. vi terro informati!!! Ma i freni sono impeccabili!!!!
27-01-2013, 15:30
bella la sponda ribaltabile, i pallets vanno giù che è una bellezza...
27-01-2013, 15:38
madòòò, ma ha verniciato pure i dischi???:haha:
Mx5 nbfl 1800 sport: terminale ViCi, centrale libero, filtro K&N, work in progress... la scimmia non smette mai di urlare...
27-01-2013, 15:47
mauro Ha scritto:No Costa é montato bene , ho seguito attentamente le istruzioni....dopo un piccolo giro posso assicurare che il carico esercitato é notevole. Provi un LS biturbo? Bene ma fossi in te mi spingerei anche più in la come potenza...non vorrei che poi ti abitui subito e dovrai mappare nuovamente. Le pinze? per me hai fatto una cavolata, se hai intenzione di elaborarla ti toccherà modificarle e quindi hai solo sprecato del colore. :buahah:
Nicola
Gilda http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB "Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!! [Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:] |
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