ma il 13B...

[Drakkar]

cmq swappare mi trova generalmente contrario...

mah in genere anch'io, non ho mai del tutto compreso il fatto di mettere un V8 in una miata..
però un 13B è veramente leggero e trovo che sposi bene la filosofia alla base della miata, aggiungendo anche quello che un pò manca alla nostra macchina (i cavalli)

non so, una miata col 13B mi intriga


EDIT: guardate questa
http://www.miata.net/sport/daytona/

e non solo per il motore!!

[MarcObollo]

state parlando con uno che si è fatto sfuggire una fc cabrio bianca...belliiiiisssima sono stato un pirla : Andry :

Scusa, ma come hai fatto a trovarla?

in realtà è stata lei a trovarmi, era di un ragazzo di un paese vicino al mio,una sera andando a fare visita alla nonnina l'ho vista e preso contatti della persona,poi quando mi sono deciso(e quando ho racimolato la grana) era già troppo tardi

[Ste]

la FC mi fa schifino. tanto la macchina quanto il motore.
il wankel E' per definizione da sovralimentare.

non esistono siti dove vendano questi kit? telaietti e motori rebuilt?

Se ti interessa un cliente del mio migliore amico vendeva una seconda serie e mi pare che montasse il turbo da 200 Cv o qualcosa del genere...lo contatto???? :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:

[Drakkar]

la FC mi fa schifino. tanto la macchina quanto il motore.
il wankel E' per definizione da sovralimentare.

non esistono siti dove vendano questi kit? telaietti e motori rebuilt?

Se ti interessa un cliente del mio migliore amico vendeva una seconda serie e mi pare che montasse il turbo da 200 Cv o qualcosa del genere...lo contatto???? :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:

riesci ad avere qualche info?

[coopersimo]

gran motore il wankel...mi ha sempre affascinato......

[il Mamo]

In Italia personalmente no. Neanche per sentito dire.

Nanibus??? :haha:

o come cavolo si chiamava...

Un idolo

[Ste]

Se ti interessa un cliente del mio migliore amico vendeva una seconda serie e mi pare che montasse il turbo da 200 Cv o qualcosa del genere...lo contatto???? :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:

riesci ad avere qualche info?

Se vuoi ti metto in contatto con chi ha le info ed il nome con tel del prorpietario della RX-7 in vendita.

Ciao

[Fabiolous]

[quote=Fabiolous]In Italia personalmente no. Neanche per sentito dire.

Nanibus??? :haha:

o come cavolo si chiamava...

Un idolo[/quote:3sey6pph]
si ma non ho capito che c'entro io...

[LC100]

Io ho avuto una RX-7 terza gen. del '92 Nero/beige Touring e vi assicuro che non ho mai più provato un'auto cosi'. E ne ho pravate parecchie di auto sportive, dalle corvette (elaborate e non) alle Lamborghini dalle Ferrari alle Porsche ecc ma nessuna mi ha coinvolto come l'RX-7.

In usa 13B ricostruiti si comprano a partire da circa 1.500 dollari a salire in base al tipo di elaborazione e alla pressione del turbo che si vuole utilizzare.

Penso tuttavia che la mole di lavoro da fare per adattare il motore all'MX sia molta in rapporto a cio che si ottiene.

Il bello delle serie RX è che tutta l'auto è creata attorno al peso, alle dimensioni ed agli ingombri del Rotativo in modo da massimizzarne i vantaggi. Su un'MX è molto più semplice montare un turbo sul motore di serie, si spende 1/5 e si ottiene lo stesso effetto. I 13B li lascerei sulle RX.

[flick87]

personalmente ritengo l'FD come linea una delle più belle coupè in assoluto, fregandomene di marchi, nazionalità e tutto il resto.

Però trovo che una FC clean, senza tamarrata varie, sia davvero una bella auto
[ Immagine ]
[ Immagine ]



scusate il piccolo OT

direi proprio di sì!