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Nardi Deep Corn 330mm - 350mm
Per me 350 ideale da drift, 330 per la pista e femori lunghi (per questi il top sarebbe un 330 profondo come il 350)
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oggi sono passato alla DEAM di Torino, per fare due chiacchiere con il titolare...il negozio mi ha fatto un'ottima impressione: dimesso dall'esterno, pieno di trofei e "caoticamente familiare" all'interno.
purtroppo il sig. De Agostini (colui con il quale il nostro bravissimo Alberto sta trattando) non c'era, ho parlato un po' con il padre, che mi ha anche fatto vedere il Nardi Deep Corn da 330mm, con cuciture rosse e pelle traforata.

Effettivamente, come dice bene Nico, la profondità è minore di quanto appare in foto, e molto fa l'assenza di airbag (almeno su NBFL).
Il minor diametro del 330 è sensibile: senza dubbio la misura definitiva, come sottolina giustamente Giorgiozeta, per chi privilegia la sensibilità di guida ed ha i femori lunghi.

Per quanto riguarda le personalizzazioni, ieri il sig. De Agostini mi ha sostanzialmente detto che la scelta del colore delle cuciture è un po' a discrezione di chi ordina, personalmente sono ancora indeciso se farle mettere blu (Nardi) o nere...Rolleyes
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per curiosità ho guardato dove si trovano... è una traversa di corso giulio cesare. non è scomodissimo neanche da milano, se solo non fossi blindato qui in ufficio Sad((
avrei bisogno di vedere i prodotti dal vivo
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
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Topone Ha scritto:per curiosità ho guardato dove si trovano... è una traversa di corso giulio cesare. non è scomodissimo neanche da milano, se solo non fossi blindato qui in ufficio Sad((
avrei bisogno di vedere i prodotti dal vivo

Vero, da Milano è abbastanza comodo...in ditta avevano soltanto il deep corn da 330mm, purtroppo...
in compenso avevano un sacco di bei pomelli.Big Grin
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Non è che questa è la vetrina?

   

http://i1217.photobucket.com/albums/dd39...b2b25b.jpg
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Pepi Ha scritto:Non è che questa è la vetrina?

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eheheheh, non proprio così...:haha:
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Topone Ha scritto:per curiosità ho guardato dove si trovano... è una traversa di corso giulio cesare. non è scomodissimo neanche da milano, se solo non fossi blindato qui in ufficio Sad((
avrei bisogno di vedere i prodotti dal vivo

Quoto Andrea, ma vale per tutti i dubbiosi come me sul discorso 330-350, io sono tentato di proporre al Sig. De Agostini il ritiro a mano di un 350, andando con la cassetta degli attrezzi a Torino di persona, montarlo, provarlo per un qualche momento e se non sono convinto restituirlo e cambiarlo con un 330, magari senza montare il clacson e stando attento a non rigare le viti in fase di montaggio, la vedete percorribile come cosa ? O stiamo davvero giocando con la pazienza del buon De Agostini ?
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bignamshf Ha scritto:Quoto Andrea, ma vale per tutti i dubbiosi come me sul discorso 330-350, io sono tentato di proporre al Sig. De Agostini il ritiro a mano di un 350, andando con la cassetta degli attrezzi a Torino di persona, montarlo, provarlo per un qualche momento e se non sono convinto restituirlo e cambiarlo con un 330, magari senza montare il clacson e stando attento a non rigare le viti in fase di montaggio, la vedete percorribile come cosa ? O stiamo davvero giocando con la pazienza del buon De Agostini ?

Ah....il discorso non era "a posto io a posto tutti", magari trovarsi anche con qualcuno di voi, fare foto, misurare e postare impressioni di guida, ecc...Di modo da essere più chiari per tutti!
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omermon Ha scritto:eheheheh, non proprio così...:haha:

Eppure quel negozio è a torino, vicino la mole...
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Alberto, stasera mi sono seduto in macchina e ho fatto qualche misura e qualche pensata.
il deepcorn da 350mm x 80mm è impossibile. non ci sto in macchina! ...ok, non sono magro Big Grin ma proprio non riesco a girare le braccia.
quindi io chiederei un Nardi Classic 360mm, pelle nera, razze nere, cucitura grigia (prevista da nardi, quindi senza sovrapprezzo), mozzo no airbag.
Andrea "Topone"
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