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Un ringraziamento a Luca
#1
Ciao a tutti,
il Luca che voglio ringraziare é Biraghi,un ragazzo gentile disponibile e molto competente.
Sono andato a Milano per completare il mio progetto che dura da qualche anno, Volano e coppia conica e ho avuto la fortuna di conoscere Luca e di vederlo all opera, lavoro quotidianamente con i migliori team francesi del calibro di Oreca,Pescarolo oppure Courage e vi posso dire che Luca non ha niente da invidiare ai tecnici di questi team storici.
Quindi ancora grazie Luca...! Thumbup
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#2
bene! bene! questa cosa mi fa piacere sentirla dato che avevo messo in progetto di spostarmi da firenze per portarla proprio a lui per la sostituzione della conica
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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#3
Mauro, sottoscrivo quanto hai detto e colgo l'occasione per esprimere il piacere avuto nel conoscerti.
La ND non esiste.
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#4
Fletch Ha scritto:Mauro, sottoscrivo quanto hai detto e colgo l'occasione per esprimere il piacere avuto nel conoscerti.

Il piacere é stato reciproco.....ma la prossima volta passo anche da te.....per degustazione!!!Big Grin
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