Buongiorno a tutti, mi presento:
Sono Michele, grande appassionato di auto, ex (purtroppo...) proprietario di una bellissima Lancia Delta Evo del 1991, ora giro con un Astra OPC ed una Civic 2012;
finalmente ho deciso di mettermi alla ricerca della mia futura MX5 (probabilmente una NA ma potrebbe essere anche una NB...): è da quando è uscita la prima NA che sono tentato di averne una ed ora penso che sia giunto il momento... Vi terrò informati!
Ancora un saluto a tutti!
Location: TORINO
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
Welcome
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
Location: Pistoia
Regione/Stato: Toscana
Modello:
Ciao Michele, benvenuto e buona ricerca
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com -
"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
Location: Sicilia
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
Benvenuto Michele, ma prendi una NA!
p.s. complimenti per la Delta che avevi..
ciao e benvenuto a bordo
è beh il deltone rimane una delle mie preferite
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
Ciao Michele da un ex proprietario pentito di evo1 blu madras !!!
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust | Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
Dai, dai, con una tp ti diverti lo stesso!
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Grazie a tutti per l'accoglienza... hehehe il Deltone tra gli appassionati riscuote sempre successo, purtroppo i costi di gestione non sono giustificabili se non si utilizza nella giusta maniera... Per chi mi sollecita di scegliere una NA devo dire che ha le mie preferenze, ma anche la NB non mi dispiace affatto (e come potrebbe dispiacermi...) soprattutto se piazzata su dei bei cerchietti giusti!
Ancora ciao a tutti!
Benvenuto...
Inviato dal MagicPhone ...
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]
124 Abarth ... in fondo molto Miata!
EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)
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