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ciao a tutti! Pareri su motore NBFL 1.8 16v del 2001 da 146cv
E poi c'è questa, cara ma con GPL già montato (anche se non dice di che marca)... Pochi km (i sedili confermerebbero) e uniproprietario.
Ma ste SPort stan tutte a Roma? Questa ovviamente costa di più anche perché la vende un concessionario, che d'altro canto è obbligato a dare
la garanzia.
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Andrex Ha scritto:http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...49&asrc=st
Con sta storia che BISOGNA prenderla 1.8 Sport non mi fate dormir di notte...
Ma non è che BISOGNA, è che se pigli il 1.6 poi potresti sentire mancanza di potenza, cosa che il 1.8 ha sicuramente più del millesei.

Io ho preso una 1.6 e mi trovo benissimo, certo avessi una 40ina di cavalli in più non sarei triste, ma tant'è... che mi diverto comunque come un bambino e se non fosse per gli €€€ e gli impegni di lavoro fare ogni weekend in pista
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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...68&asrc=st
questa sembra molto bella, ma costa decisamente troppo...
Basta, non vi rompo con altri annunci.

Io in realtà sto trattando seriamente queste due:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?p...=232706649 - lotta al coltello per farlo scendere di 1.000 euro, ma sembra perfetta, la grandine saranno manco una decina di bolli

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?p...=236073274 - già verificata al PRA - In effetti a Torino l'Hard Top mi servirebbe

che dite?
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scusate, qui era OT... mi son fatto prendere dall'entusiasmo! :giggle:
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Andrex Ha scritto:http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...68&asrc=st
questa sembra molto bella, ma costa decisamente troppo...
Basta, non vi rompo con altri annunci.

Io in realtà sto trattando seriamente queste due:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?p...=232706649 - lotta al coltello per farlo scendere di 1.000 euro, ma sembra perfetta, la grandine saranno manco una decina di bolli

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?p...=236073274 - già verificata al PRA - In effetti a Torino l'Hard Top mi servirebbe

che dite?

io prenderei la sport, amgari trattando il prezzo

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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vabbe amen... me la compro. Ora il dilemma è se tenere o meno la mazda3. Certo che piuttosto che rottamarla la utilizzo finchè non strippa qualcosa di serio.
Conto di farci 1000/1500 euro.. carrozzeria a parte (piena di graffi e strusciate, causa proprietaria precedente) ha impianto gpl e non ha problemi.
Solo che purtroppo non c'è mercato.
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io la terrei, visto che è già gpl.....
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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si fra... però due assicurazioni e due bolli all'anno iniziano a pesarmi. E neppure poco. Riuscissi a venderla installerei l'impianto sulla mx5, in alternativa come dicevo... finchè non stira il pistone.

Mi sbellicherò dalle risate quando dirò a mio padre di scendere e la vedrà. E' sempre stato un amante delle belle macchine (e potenti), ne ha avute tante... solo che quando si tratta del figlio per lui 1000 euro sono una somma non indifferente. La vecchiaia Big Grin
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se te le puoi permettere entrambe per 2/3 anni io le terrei, in fondo un gpl ha costi di esercizio bassetti. Per ora come va la 3?
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la 3 abbastanza bene, non è malvagia. Ma la presi (a dire la verità me la regalò mio zia, la precedente proprietaria che l'ha tutta graffiata e strusciata) perchè all'epoca avevo famiglia (gia...).
Ad oggi per me non ha molto senso andarmene in giro con una macchina del genere: abbastanza grossa (per i miei gusti e abitudini), consumi abbastanza elevati a benzina (non chiedetemi perchè ma consumo meno a gas, riesco a sfiorare gli 11 a litro rispetto ai 9 con benzina) ma sopratutto ho problemi di parcheggio dentro roma.
A parte questo l'mx5 è sempre stata il mio sogno proibito, ora l'occasione di prendere la 1.8 sport del 2001, 65000km (mi par di ricordare) reali, conoscere la storia dell'autovettura (è di un mio collega pignolissimo), carrozzeria per-fet-ta (va solo lucidata) per 4.000 euro mi ha fatto perdere la testa.

Diciamo che è il regalo degli ultimi 5 compleanni/natali che non mi sono mai fatto causa spese famigliari. Wink
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