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Range rover Sport posso permettermelo?
#51
Forester Diesel , son di parte , tra i 14 e i 17 x litro. Gomme giuste e via.
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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#52
Shizen Ha scritto:Per ora mi serve una macchina più grande, più alta...
per farci quanti chilometri l'anno?
penso sia un dato piuttosto essenziale
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#53
progitto Ha scritto:....
Ad esempio la 4motion usa un haldex centrale con ripartizione normalmente 90%ant-10%post fino ad arrivare ad un massimo di 50-50 di ripartizione tra gli assi. Sulla carta neanche malaccio se non fosse che in discesa, appena tocchi il freno, la centralina riporta il rapporto a 90-10....praticamente ci si ritrova ad avere una FWD. Molto poco utile su discese difficile (ah...il problema non è quasi mai salire...è scendere)

Questo non mi risulta, ma posso sbagliare. Mi risultava una cosa del genere sulle 4x4 anni '90 di opel (tipo calibra 4x4, vectra 4x4), ma solo perche' all' epoca gestire ABS e 4x4 era alquanto difficoltoso.

Comunque, anche se fosse, in discesa non e' poi così male spostare la trazione sull' anteriore: si da "peso" all' asse sterzante evitando così brutti sottosterzi.

Per sviare comunque qualsiasi dubbio sulle capacita' di un'haldex gustatevi un po' di video

https://www.youtube.com/watch?v=G7Kw5rSSc9Y

https://www.youtube.com/watch?v=BxxzbVd6Ku8 (qui a confronto 4motion con quattro "vera" audi)
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion  www.italianroads.it

La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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#54
https://www.youtube.com/watch?v=btVxsXfenrU

https://www.youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc Volvo VS Subaru

https://www.youtube.com/watch?v=vN0GnhkU5b0

https://www.youtube.com/watch?v=Wn0j87Lji-E La primogenita...da cui tutto e' partito
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#55
Sulla neve

https://www.youtube.com/watch?v=kg0hG3QKbVY

https://www.youtube.com/watch?v=5Im6JBJ4xG0
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
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La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
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#56
Senza tante....complicazioni :haha: Wink



[video=youtube;Cp8FpQJyx0c]http://www.youtube.com/watch?v=Cp8FpQJyx0c[/video]
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#57
[video=youtube;2OzK-oRPCbs]https://www.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs[/video]

Io vedo alcune 4x4 ferme in certe situazioni, altre che vanno su.
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#58
Io ho trovato un q5 full 2.0 turbo benzina dsg con 45.000 km, penso che darò dentro la mia golf 7 per quello + 9000 euro.
Io fossi in te non andrei oltre i 2000 anche per gli accertamenti fiscali da redditometro.
Oppure fai come mio padre...un bel quasqhai 1.6 dci 130 cv 4x4 full a 25.000 euro km0......va una bomba (meglio anche della mia golf)

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#59
backtothefuture Ha scritto:Io fossi in te non andrei oltre i 2000 anche per gli accertamenti fiscali da redditometro.


Magari lui è dipendente e del redditometro se ne impippa...
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#60
Dado Ha scritto:Magari lui è dipendente e del redditometro se ne impippa...

Se vogliono rompono le scatole anche ai dipendenti perche' magari pensano che uno faccia un altro lavoro in nero o abbia introiti di un certo tipo non denunciati provenienti da chissà cosa
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
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