Accidenti a quello stronzo. Rabbia.
Ma gli si va 'nculo lo stesso.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Abarth 1000 abarth museum anvers
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
No comprendido.
Arancia Meccanica
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Location: Fossano
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- Possiedo un'altra autovettura
Gagio Ha scritto:visto, grazie... intanto avevo trovato... dagli esplosi direi che e' confermato che l'albero che usero e' NA...
La pompa olio ce l'ho, il pignoncino distribuzione anche... mi mancano un paio di placche e forse la puleggia servizi, se non riusciamo ad adattare la nostra.... uff
se intendi usare la pompa olio della NA controllala molto bene..... avendo i registri distribuzione diversi e molto probabile che cambi la portata dell'olio 
Che cosa intendi con "registri distribuzione"?
Arancia Meccanica
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la NB ha punterie meccaniche... poco olio
la NA punterie idrauliche.... più olio
se questa teoria e giusta avrai una maggiore portata che non fa male... al paggio va in scarico...
me se invece e opposto ti manca olio.... è........................
Ah, scusa non avevo capito!
No, no, io ho solo i bicchierini delle NA idrauliche, ma modificate per essere meccaniche, grazie!
Arancia Meccanica
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e la pompo olio che devi verificare..... non mi frega un c....o di cosa usi te... il fatto che la distribuzione sia diversa era solo per dirti che potrebbe essere diversa anche la pompa olio.... in modo particolare perchè il calettamento con l'albero e diverso....
quindi riassumendo:
controlla che pompa NA sia uguale a pompa NB.... controlla spessore pompa (ingranaggi).... e disassamento sempre degli ingranaggi...
il disassamento perchè e ciò che determina il pompaggio
devi verificare che la capacità di pompaggio sia uguale ho superiore.... se inferiore non va bene
23-11-2013, 13:17
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-11-2013, 23:34 da Gagio.)
Vabe', e' sempre una pompa che alimentava le punterie idrauliche.
Cmq prima capiamo se si puo' rimontare tutto in modo ibrido, poi apriamo le pompe e guardiamo...
Potrebbe anche darsi che possiamo tenere la pompa NB cambiando dentro solo la "girante", quella che deve calzare sull'albero dove e' reso piatto.
Arancia Meccanica
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Ordinato su IL kit completo guarnizioni motore.
E ordinato anche il famoso Bardhal xtc c-60.
In tutto ci sto rimettendo un millino, direi, se non mi sfugge altro.
Allo stronzo che mi ha fatto lo scherzetto, io spero che una cifra simile gli basti per un solo giorno di terapia.
Arancia Meccanica
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