[NA] La Bianchina di Pepi

[Pepi]

Oh, da qualche parte deve sfiatare, per rimanere silenziosa come un'auto turbo di serie dovrei rimettere l'airbox originale e ricircolare li dentro...
Si se vado piano (max 2500/3000) senza schiacciare non fa lo sbuffo...

[Elwood Blues]

potresti collegare le trombe come quelle del generale Lee allo sfiato della pop off, così ogni volta che cambi marcia:

[video=youtube;zAKksqKR3pI]https://www.youtube.com/watch?v=zAKksqKR3pI[/video]

:haha::haha::haha:


si scherza eh :beer:

p.s. detto da uno che ha la macchina che in rilascio scoppietta come un gruppo N, almeno finchè non metto il cut off :haha:

[Pepi]

Beh dai in fin dei conti nel video non si sente neanche il rumore di aspirazione della turbina...

[DNA54]

ora mi devi dire come hai fissato la videocamera

[Pepi]

Supporto adesivo gopro dentro al musetto

[DNA54]

mmmh, provvederò anche io mi sa

[Pepi]

Nella parte alta, quindi con gopro capovolta

[Pepi]

fase fausta e furiosa finita, è durata solo un giorno, ho rimesso il ricircolo e adesso lo sento solo io un leggerissimo soffio...

in compenso ho preso degli iniettori più grandi perché quelli che avevo messo arrivano al 106/107% di dutycycle... :giggle:

appena faccio il cambio se a qualcuno interessano gli attuali (supra 312cc) batta un colpo, sono plug&play e perfetti per aspirati con ecu piggyback (emanage etc) o stand alone (megasquiert etc)

[DNA54]

fase fausta e furiosa finita, è durata solo un giorno, ho rimesso il ricircolo e adesso lo sento solo io un leggerissimo soffio...

in compenso ho preso degli iniettori più grandi perché quelli che avevo messo arrivano al 106/107% di dutycycle... :giggle:

appena faccio il cambio se a qualcuno interessano gli attuali (supra 312cc) batta un colpo, sono plug&play e perfetti per aspirati con ecu piggyback (emanage etc) o stand alone (megasquiert etc)

come facevano a superare il 100% di duty? :blink_:

non so se per me sono sufficienti, ma sono sempre meglio di 250cc !
ti piemmo subito

[Pepi]

Tiè