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Ecco la ND
#41
Flex Ha scritto:Mah nel suo insieme non e' neppure male, pero' mi sembra una NC col passo allungato, il posteriore della Jaguar, il frontale della GT86, la plancia BMW in stile Bangle. L'unica cosa che mi sembra davvero migliorata sono i sedili...
Tra una stecca e l'altra di Simon potevano pero' snocciolare qualche dato tecnico.
Mhhhh... riguardo al passo non mi sembra aumentato.... Penso siano gli sbalzi /volumi cambiati a farlo sembrare maggiore...

Marco - NA1.6 1991 Classic Red(04)
EX NC2.0(06)-NB1.6(99)-NA1.6(96)-NA1.6(94)
A Miata's Lover
- MX5Passion..io c'ero!!
Real car have only Two seats. Everything else is a bus!
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#42
La linea del cruscotto lato passeggero riprende quello NA. Non sopporto però gli schermi che spuntano dai cruscotti...
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#43
Flex Ha scritto:Mah nel suo insieme non e' neppure male, pero' mi sembra una NC col passo allungato, il posteriore della Jaguar, il frontale della GT86, la plancia BMW in stile Bangle. L'unica cosa che mi sembra davvero migliorata sono i sedili...
Tra una stecca e l'altra di Simon potevano pero' snocciolare qualche dato tecnico.

Sono d'accordo con te su tutto.
Alla fine la tanto vituperata NC era più originale e con più richiami al primo modello. Questa è più nuova, comunque bella ma con molti deja-vu. Ora non resta che vedere le doti dinamiche.

RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust

NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
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#44
Almeno un volante tagliato nella parte inferiore, o di diametro più piccolo potevano sforzarsi a metterlo, no???
Mica tutti sono di taglia jappoSad anche quello della NC lo trovo troppo grande!!!
Questa mi da l'impressione di avere un abitacolo più piccolo ancora e con quel "timone" proprio non mi gusta...Eek
MX-5 NC 2.0 del 2006, brillant black, cerchi OZ - Canova, Collettori 4-1 Racing Beat, Terminale Remus, Kit Ohlins R&T...
... e tante altre scimmie in arrivo

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#45
Antonio Ha scritto:La prima sensazione è che questa mx5 sia un totale stacco con le precedenti, mi fa sembrare di colpo na ed nb più classiche e l'nc invecchiata.

In effetti la NC (meno la NCFL) ne esce con le ossa rotte...

Curiosi il montante e gli specchietti neri.. già di serie. Anche presentarla coi cerchi neri.. Sa un po' di "abbiamo visto cosa vi piace fare sulle vostre NA/NB; la NC invece non l'abbiamo mai vista"
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#46
Riguardandola meglio mi disgusta.
Gente che ha studiato una vita per poi mettere insieme 4 auto diverse (MX-5, F-Type, GT86, S2000)...
Sarà stupenda da guidare ma non la vorrei mai.
La ND non esiste.
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#47
Florinda Ha scritto:In effetti la NC (meno la NCFL) ne esce con le ossa rotte...

Curiosi il montante e gli specchietti neri.. già di serie. Anche presentarla coi cerchi neri.. Sa un po' di "abbiamo visto cosa vi piace fare sulle vostre NA/NB; la NC invece non l'abbiamo mai vista"

Io credo che la NC sia da 40 minuti un istant classic.
La ND non esiste.
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#48
Lunga 3915 mm? Meno di una NA?? :O
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#49
Gli interni di primo acchito mi sembrano bruttarelli. Troppo moderni, il display che esce dal cruscotto fa davvero schifo, pare un tom tom messo là.
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#50
Fletch Ha scritto:Io credo che la NC sia da 40 minuti un istant classic.

Non lo so. Io le preferisco la NCFL.

Comunque resto perplessa sul posteriore: continua a sembrarmi un disegno azzardato e non un'auto vera.
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