Ecco la ND

[SymonDark]

Ma lui è bruttissimoooo

:buahah:

[Flex]

start & stop, blind spot monitor, fari che girano come il volante (Citroen CX) e altre amenita' elettroniche sulla ND:

http://www.cnet.com/news/2016-mazda-miat...tart-tech/

[emamona]

http://www.allaguida.it/foto/mazda-mx-5-...15543.html

Trazione e MOTORE posteriori?
Che è, 'na Ferrari? :-)

[Redfury]

start & stop, blind spot monitor, fari che girano come il volante (Citroen CX) e altre amenita' elettroniche sulla ND:

http://www.cnet.com/news/2016-mazda-miat...tart-tech/

Se fosse vero sarei abbastanza deluso....ok stare al passo con i tempi ma queste mi sembrano proprio cose inutili...

[Dado]

e se fosse un pannellino ripreso dalla 3?

[Flex]

Lo spero perche' tutta 'sta roba su una MX-5 che oltretutto vorrebbe tornare alla filosofia del "semplice e leggero" mi pare eccessiva.
Comunque sembra che siano ammennicoli non presenti su una ipotetica versione "base" tra gli allestimenti in preparazione sulla ND.

[DUKE]

Se fosse vero sarei abbastanza deluso....ok stare al passo con i tempi ma queste mi sembrano proprio cose inutili...

...e il sensore di superamento carreggiata?
adesso con la nc premiamo dsc off... con la nd sarà dsc off+esp off+abd off+rsr off+iphone off+ ctr+alt+canc off :haha:

[Paky]

Se monta un 2 litri da 180 cavalli calcolando pesa anche 100 kg meno della nc.. La nd vola

[Redfury]

Lo spero perche' tutta 'sta roba su una MX-5 che oltretutto vorrebbe tornare alla filosofia del "semplice e leggero" mi pare eccessiva.
Comunque sembra che siano ammennicoli non presenti su una ipotetica versione "base" tra gli allestimenti in preparazione sulla ND.

Ma magari la versione base ha anche il motore base ridicolo

[zef]

Se monta un 2 litri da 180 cavalli calcolando pesa anche 100 kg meno della nc.. La nd vola

Bisogna vedere quali restrizioni impongono all'erogazione le normative anti-inquinamento. Ipotizzò che alla fine andrà come l'attuale 2.0