[NA] La Bianchina di Pepi

[alex zanardi]

e invece piazzare un silenziatore moto (R1- CBR 1000 etc... penso che usati li trovi a pochi €a metà del tubo attuale?

[Pepi]

si ci avevo pensato, però avendo già l'mx5parts che ha tutti gli attacchi etc pronti, taglio, svuoto, risaldo, sempre che dentro sia silenziato...

[DNA54]

lo vuoi il mio? te lo cedo volentieri (troppo casino)

però la flangia la recupero!

[Pepi]

qual'è il tuo? e soprattutto com'è che fa casino con la turbina di mezzo?

[DNA54]

è un magnaflow con dbkiller regolabile, che oramai ho lasciato montato per disperazione...
e poi, fa casino perché la turbina è enorme a dir poco! Il disegno è della GT2860, la fantomatica "turbo potato"

[alex zanardi]

si ci avevo pensato, però avendo già l'mx5parts che ha tutti gli attacchi etc pronti, taglio, svuoto, risaldo, sempre che dentro sia silenziato...

peccato volevo farti fare da cavia...... vabbè proverò a spese mie


quello di Parts non ho idea di come sia fatto

[Pepi]

Considerato che dovrei adattarlo, gioco per gioco ci provo con il mio...

[Pepi]

peccato volevo farti fare da cavia...... vabbè proverò a spese mie


quello di Parts non ho idea di come sia fatto

Ahahah, comunque posso assicurarti che la resa è molto diversa tra aspirato e turbo in generale, sia come efficienza che come rumore...

[alex zanardi]

chiaro che i 2 motori non sono paragonabili.... nemmeno come scarico :haha:

per me il limite del rumore è quello imposto dagli autodromi, mentre il silenziatore deve essere adatto al motore per non svuotarlo troppo , a breve farò diverse prove e poi vedrò cosa ne esce fuori

[Pepi]

Si infatti nel mio caso meno back pressure c'è e meglio è, però devo anche girare per strada...