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abarth + ferrari = un applauso a fiat.....
#71
il Mamo Ha scritto:Stravolgente è R5 Maxi, Clio V6, Micra con motore 350Z. Questa è una 500 per chi ci crede
Amen!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#72
bel 3d ragazzi :chessygrin:
ma....

lucazam Ha scritto:Dai non mandare in vacca anche questo topic come quello sul Cayenne Diesel cercando il confronto personale Wink

avete aperto un 3d sul frigo a nafta porsche?????????
....
dov'e' il bottone 'dis-iscrivi l' utente Topone' ?

Mrgreen Mrgreen
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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#73
Topone Ha scritto:avete aperto un 3d sul frigo a nafta porsche?????????
....
dov'e' il bottone 'dis-iscrivi l' utente Topone' ?

Mrgreen Mrgreen
:haha:
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#74
nitro-ale Ha scritto:perchè 500=figo panda=*****

la cosa ridicola è la maggior parte di quelli che comprano la 500 la pensano esattamente così.. non sapendo di trovarsi in fondo su un'auto meccanicamente identica e per di più molto meno pratica..

c'est la vie..
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
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#75
semplice...tra Panda e 500 c'e' un abisso....a livello visivo
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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#76
pitch72 Ha scritto:semplice...tra Panda e 500 c'e' un abisso....a livello visivo
Bha, secondo me neanche più di tanto, ovviamente dipende da chi guarda e da cosa si vuol vedere, però la 500 sopratutto nella parte laterale e posteriore appare un pò "forzata" nel senso chè è evidente che la carrozzeria trendy fa un pò fatica a camuffare le volumetrie della Panda dalla quale deriva.

La posizione di guida rialzata ed altri particolari poi la dicono lunga, ma sappiamo che ormai le priorità nella scelta di un'automobile sono altre e allora ben venga il musetto simpatico che tanto ricorda gli anni '50 e '60...

Personalmente se devo ravvisare una sostanzianzale differenza tra Panda e Panda-camuffata-da-500 direi che questa sta nei materiali (cosa che solo in parte giustifica la differenza di prezzo).
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
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