non ho le idee chiare......

[Hammer®]

L'unica cosa vera delle "mitologiche" 1.8 C.P. è che sono le NA 1.8 più leggere, ma neanche di tanto. Per il resto goditela e vivi sereno. Benvenuto

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[Mexo Cinqo]

Diciamo che risulta più pulito e vintage ,non avendo nemmeno gli airbag sulla mia.

[Pee Tee]

Mah lascia perdere, è un feticcio da forum. Lasciala originale che come coerenza e in ottica eventuale futura rivendita queste modifiche non sono ben viste. La macchina sembra ben tenuta, il prezzo è ok.

Approvo

Tutte seghe mentali. Se hai il piatto bene, se no tenetevi il vostro.

[Antonio]

]L'unica cosa vera delle "mitologiche" 1.8 C.P. è che sono le NA 1.8 più leggere, ma neanche di tanto. Per il resto goditela e vivi sereno. Benvenuto

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Come contraltare bisognerebbe dire che le NA più recenti hanno qualche cavallo in più (133 mi pare, @Elwood Blues dovrebbe avere più informazioni al riguardo).

[Hammer®]

Vero sono dichiarati 2 cv in più, infatti le ultime vanno decisamente più forte.

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[Antonio]

Penso che più che per i 2 cavalli sia una questione di mappa infatti le centraline sono diverse.

[Pdor figlio di Kmer]

ottimo prezzo e pare anche ottima macchina ! bravo ! ;-)

[Elwood Blues]

Come contraltare bisognerebbe dire che le NA più recenti hanno qualche cavallo in più (133 mi pare, @Elwood Blues dovrebbe avere più informazioni al riguardo).

In teoria Sono circa 5cv di differenza (circa 128cv per il motore prima serie e circa 133cv per il motore seconda serie), anche se molto spesso il prima serie viene indicato come 130/131cv (che poi si sono dimostrati essere di meno, più vicino al primo dato indicato). Oltre alla centralina (si riconosce per le sigle diverse) e al cablaggio elettrico (bobine diverse), ci sono altre modifiche di contorno per rientrare nell'omologazione euro 2 (valvola EGR, kat diverso, tubo aspirazione diverso).

Secondo alcune fonti cambia anche il volano (peso differente), ma a quanto pare nessuno ha mai verificato e non so se ci sia da fidarsi.

[Hammer®]

La mia è a libretto per 96kw.
Il cambio del volano è plausibile in produzione, ma non essendo riportato nella fiche di omologazione la verifica è ostica.

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[Mexo Cinqo]

Telai di 2 1.8 e vedere in conce che volano danno come ricambio.