Omologazioni

[Don Tonino]

Inviato richiesta al Cetoc per una serie di misure, ora aspettiamo... sulle invernali non mi dispiacerebbe montare cerchi da 16" ma avevo fatto i conti senza l'oste del DM20.. qualcuno ha già avuto qualche esperienza di cambio cerchio ad ottobre? Altrimenti, mi turo il naso e compro dai soliti noti...

[epic93]

Io ho fatto richiesta al cetoc x i 16. Andrò al collaudo cn i 16 di serie di mamma mazda e vedremo cosa mi dicono.

[omermon]

gomme in arrivo oggi e collaudo prenotato per il 26/11 tramite agenzia.

[Enrico]

et voilà! ora cerchiamo delle 205 in vendita

225/45 r15 è interessante
ti dimentichi di frenare quando arrivano le curve, ma in un certo senso di dimentichi anche di accelerare

[Pee Tee]

Fatto ad ottobre. Per ora tutto come sempre. Allan faccia del dm20.

[Pee Tee]

Confronto 185-205 per Na



Grip infinito

[Don Tonino]

Fatto ad ottobre. Per ora tutto come sempre. Allan faccia del dm20.

Cioè, ti sei presentato al collaudo con cerchi non omologati NAD e non hanno sollevato obiezioni? a libretto cosa hanno riportato?

[Pee Tee]

Mi sono presentato con dei 15 stock.
A libretto ho solo le misure delle gomme

É un continuo smonta e rimonta, ma sicurezza al 100% di non aver rotture.

[omermon]

225/45 r15 è interessante
ti dimentichi di frenare quando arrivano le curve, ma in un certo senso di dimentichi anche di accelerare

L'omologa delle 225 è in previsione di aumento di cavalli futuro (futurissimo), anche se in circuiti tortuosi come Varano le 225 permettono di fare un tempo notevolmente più basso di altre gommature. Il vantaggio, però, diventa uno svantaggio in circuiti veloci come Imola, dove al contrario una gommatura così larga è davvero molto penalizzante...

Per ora gli pneumatici da pista saranno i 205 abbinati agli ultraleggera 15x7.

[Pee Tee]

Infatti Omer, per quanto fighissime , prenderò in considerazione le 225 solo dopo il turbo.