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1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry
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18-04-2016, 22:26
Quindi dici che quel mm di differenza tra un disco e l'altro, non necessita di spostare la pinza di 1mm?
Penso anche che magari potrei rettificare di 1mm il piano di appoggio del cerchio, così da evitare lo spostamento del cerchio...
20-04-2016, 16:15
ma ma ma... dopo tutto sto casino, la vendi? ho visto l'annuncio sul mercatino...
20-04-2016, 16:26
Guarda, non la vendo per necessità, quindi non accetterò offerte ridicole...
Onestamente devo ancora abituarmi all'idea di separarmene e comunque tra metterla in vendita e riuscire a venderla c'è una discreta differenza. In ogni caso i lavori non si fermano. Il progetto freni continua. 
20-04-2016, 17:15
ti posso fare una domanda? se vuoi non rispondere
perchè la vendi? per me la tua NA è molto bella e con le modifiche giuste, e non voglio fare i conti in tasca a nessuno, ma secondo me di modifiche ne hai spesi di piu, dunque non la vendi per guadagnarci. Non sarà facile venderla, ma piu di 10 li vale sicuro.
20-04-2016, 17:22
La mia NA mi piace moltissimo, ma più dell'auto in sè, mi piace costruirla/modificarla...
Perdere giorni e giorni per scovare pezzi rari e decidere cosa modificare e come... Se riuscirò a venderla sarà per iniziare un nuovo progetto da zero. Tutto qui.
20-04-2016, 17:32
Se riuscissi a venderla il nuovo progetto inizierebbe da una MX5? sono curioso.
Comunque è da stamattina che sono triste per la notizia.
20-04-2016, 19:21
ilGerry Ha scritto:La mia NA mi piace moltissimo, ma più dell'auto in sè, mi piace costruirla/modificarla... ti piace piu' costruirla che guidarla
20-04-2016, 20:22
Te la prendiamo con un GB ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
20-04-2016, 20:50
Ragazzi mi fanno molto piacere i vostri messaggi, ma in ogni caso, venderla sarà un momento triste, quindi non ne parliamo più per piacere. Quello che sarà, sarà e nel frattempo continuerò a godermela il più possibile.
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