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Svalutazione ND
#51
Ciao ragazzi, non ho resistito, stamane sono andato a visionare e provare una bellissima ND 1.5, che dire auto fantastica bellissima da guidare comoda un bel sound insomma amore amore amore . Il concessionario me l'ha lasciata per 30 minuti quindi ho fatto un bel giretto con mia moglie anche lei ha apprezzato la vettura. Adesso stavo valutando se acquistare con il get and drive oppure prenderne una usata tra due anni.

Mx5 NA 1990 Rossa
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#52
Quindi punti ad una NC ?
Come mai ?
Ci hai fatto appena 5k km con la NA in un anno...con la NC quanti ne faresti ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#53
Ciao Mexo ne farei di più perché sto vendendo due auto di famiglia quindi NC diventerebbe la seconda macchina mentre la NA adesso è la terza macchina.

Mx5 NA 1990 Rossa
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#54
Fortis abbiamo la stessa età e lo stesso sogno. Big Grin

Questa MX-5 tiene tantissimo il valore, se nuova costa (ultra base) 25.500 (senza sconti!!!), su autoscout24 non se ne trovano a meno di 21.000....e parliamo di vetture di quasi 3 anni!!!!


Come dici giustamente, uno ci mette un paio di millini in più e la prende NUOVA col get&drive o cose simili... speravo che con l'inverno svalutasse di più, invece nada.

Poi raga... ci sono soltanto 62 ND usate sul mercato (su autoscout) in tutta Italia... vuol dire che trovarne una in zona è anche abbastanza complicato, indipendentemente dal budget.
Però ho notato che rimangono in vendita per tanto tempo, ciò vuol dire che, al netto del fatto che usate costino quasi come nuove, e che ce ne siano davvero poche, è anche vero che evidentemente la richiesta non è così esagerata...altrimenti le venderebbero subito.


Per chi dice "ma in due anni vorresti che si svalutasse del 50%?" beh... guardate le Giulia usate, la Giulia è coeva della ND, ma ormai se ne trovano tantissime sotto i 20.000, con un prezzo base, da nuova, che era decisamente più alto (intorno ai 38, 39.000 se non ricordo male...).
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#55
Infatti...la Giulia tra un paio di anni la venderanno ai moldavi solamente
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#56
Secondo me è perche la ND è ancora "nuova" ne vendono poche e usate hanno pochi km.
Di giulia ne vedo di piu e quelle di flotta saranno gia' ben chilometrate.

In ogni caso date un'occhio alla versione sport tedesca nel caso
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#57
(25-09-2017, 19:26)Manuel1986 Ha scritto: Fortis abbiamo la stessa età e lo stesso sogno. Big Grin

Questa MX-5 tiene tantissimo il valore, se nuova costa (ultra base) 25.500 (senza sconti!!!), su autoscout24 non se ne trovano a meno di 21.000....e parliamo di vetture di quasi 3 anni!!!!


Come dici giustamente, uno ci mette un paio di millini in più e la prende NUOVA col get&drive o cose simili... speravo che con l'inverno svalutasse di più, invece nada.

Poi raga... ci sono soltanto 62 ND usate sul mercato (su autoscout) in tutta Italia... vuol dire che trovarne una in zona è anche abbastanza complicato, indipendentemente dal budget.
Però ho notato che rimangono in vendita per tanto tempo, ciò vuol dire che, al netto del fatto che usate costino quasi come nuove, e che ce ne siano davvero poche, è anche vero che evidentemente la richiesta non è così esagerata...altrimenti le venderebbero subito.


Per chi dice "ma in due anni vorresti che si svalutasse del 50%?" beh... guardate le Giulia usate, la Giulia è coeva della ND, ma ormai se ne trovano tantissime sotto i 20.000, con un prezzo base, da nuova, che era decisamente più alto (intorno ai 38, 39.000 se non ricordo male...).

forse perché hanno venduto qualche giulietta in più?
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#58
(25-09-2017, 19:48)frenky Ha scritto: Infatti...la Giulia tra un paio di anni la venderanno ai moldavi solamente

Poco ma sicuro. Al porto di Pescara ho visto spesso delle bisarche con auto "premium" di 6/7 anni pronte a partire per l'est...

Normalità vuole che tra il 3o e il 4o anno le auto dimezzino il proprio valore da nuove, specie quelle di un certo valore.


Ciò che sta avvenendo con la Giulia è normale, un po' meno normale è un'auto che nel 2015 costava 25.500 euro e ancora oggi non si trova a meno di 21.000 euro, con quasi 3 anni sul groppone...


Certamente ottimo per chi ha avuto la possibilità di comprarla nuova... ma per l'utente medio (come il sottoscritto) non è proprio una buona notizia. Undecided
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#59
E' come la storia di GT86, tutt'ora introvabili a prezzi "da usato". E ve ne lamentate?
Per l'utente che magari cerca qualcosa a meno credo si trovi buoni affari tra le NC imho
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#60
Insomma ...di Giulietta ce ne sono tante ... la puoi prendere quasi nuova vedendo certi prezzi dell' usato
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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