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Singer o RWB?
Singer
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RWB
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Singer o RWB?
#1
Buondì! In questo fine settimana uggioso volevo proporvi un sondaggio abbastanza interessante.

Vi trovate al lavoro, è un fine settimana come tanti e all'improvviso il cellulare squilla... al telefono il notaio Azzecca-garbugli vi comunica che  Luigi Fabrizio, un vostro pro pro zio di cui non eravate neppure a conoscenza vi ha lasciato come unici beneficiari della sua stupenda Porsche 930 ( o 964, scegliete voi quella che preferite tra le due).

Sbalorditi dalla notizia, vi recate sul posto e di fronte a voi trovate l'auto molto impolverata ed in buona parte da restaurare, ma nessun timore, Luigi Fabrizio aveva pensato anche a questo e nel suo ultimo atto di generosità ha fatto si che abbiate i soldi necessari per rivolgervi ad uno dei suoi due peculiari amici, Rob Dickinson e Akira Nakai San:


-opzione Singer: vi rivolgete alla casa di restauro inglese, Rob manterrà le eleganti linee dell' auto e la rimetterà a nuovo modernizzando un poco gli interni, ma rimanendo sullo stile originale, non potrete assistere al restauro dell' auto ma un' equipe di abili artigiani vi riporterà l'auto in un mese di tempo.

-opzione RWB: Akira Nakai in persona si occuperà di trasformare l'auto in un pezzo unico costruito sotto le sue esperte mani: un prezioso body kit ed uno spoiler aggressivo permetteranno alla vostra auto di fare un salto nel ventunesimo secolo, tutto sotto i vostri occhi: parteciperete passo passo alla ricostruzione dell' auto, parlando a lungo  e scambiando opinioni con Akira.

Sarete comunque costretti a scegliere una di queste opzioni, non potete restaurare l'auto esattamente come uscita dalla catena di produzione, e in nessuno dei due casi potrete scegliere esattamente il tipo di interni e le modifiche che verranno svolte, dovrete fidarvi del gusto della casa di elaborazione.

Che tipo di persone siete? Puristi di Zuffenhausen con un tocco di restyling all' inglese, o pionieri del tuning giapponese?

Ecco la mia scelta:
[video=youtube] http://www.youtube.com/watch?v=um6DMjCJV2Y[/video]
"la vita è breve, l'arte è lunga, l'occasione fuggevole, l'esperimento pericoloso, il giudizio difficile".
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#2
Io sono tamarro.
RWB <3[Immagine: a8c908c4e0de2b1e287fdb05b57de2cc.jpg]

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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#3
Singer senza il minimo dubbio
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#4
Singer tutta la vita.
La ND non esiste.
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#5
Singer!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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#6
Singer senza nemmeno pensarci su.

ma se poi l'eredità non comprende anche tanti treni di gomme e pieni di benzina, sarà la mia rovina  Big Grin
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#7
Singer, of course!
NA 115
ex_NC3 1.8 Cult
ex_RC1 1.8
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#8
Singer ecchetelodicoafare!!
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#9
Singer tutta la vita
Le RWB sono solo una pacchianata meramente estetica
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#10
Singer su 930.

E...per rimanere in tema ,ma addirittura italiana su 930 in già buone condizioni :

http://www.porschemania.it/discus/messag...1525522803




Ad ogni modo c'è anche Magnus Walker
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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