Ciao ragazzi,
sono nuovo del forum ma mi sono presentato nella sezione apposita. E' brutto iniziare a frequentare un posto stimolante ed interessante come questo per via di una bruttissima esperienza come quella che sto per raccontarvi ma ho bisogno di un consiglio sincero da qualcuno che ami davvero questa vettura e che sappia di cosa sta parlando. Non mi sono ancora rivolto al conce da cui l'ho acquistata.
Dunque, possiedo da poco più di un anno una ND 1.5 rossa che tratto come una bomboniera. E' la mia seconda vettura, è sempre parcheggiata in garage coperto con telo da interno su misura. Prima dell'estate ho fatto applicare un trattamento di detailing completo nanotech della durata stimata di 48 mesi. La tratto con i guanti e pretendo sia trattata con i guanti dalla mia ragazza e da chi siede sul sedile del passeggero. Questo per darvi un'idea di che tipo sono.
Ebbene, pochi giorni fa la mia ND ha subito un atto terribile (se volete poi vi spiego tutta la dinamica ma non vorrei appesantire troppo il post): un individuo di m***a mi ha rigato volutamente il cofano (allego immagine). Metto da parte il mio stato d'animo, le imprecazioni e tutto quello che sto vivendo in questi giorni.
A mio modesto parere va riverniciato tutto il cofano (anche perchè sul bordo esterno opposto è andato via un minuscolo pezzettino di vernice a seguito di un sassolino qualche giorno dopo averla messa su strada). Il mio dubbio atroce è (lato economico a parte) quanto effettivamente questo lavoro possa passare inosservato. Ovvero: si vedrà la differenza? La vernice rossa Mazda è molto particolare che io sappia... Posso fidarmi delle carrozzerie convenzionate con il conce Mazda? Sono molto pignolo e ho paura di notare poi eccessivamente la differenza. Ma è anche vero che non posso lasciarla in questo stato, mi piange il cuore.....
Qualcuno di voi, sfortunatamente, ha avuto esperienze simili?
Sono stato in concessionaria. Devo ritornare tra due settimane per parlare con il capo officina (al momento assente per ferie). Ad ogni modo mi è stato detto che orientativamente dovremmo essere sui 500/600€ + IVA ma che vanno sfumati anche i passaruota laterali e forse anche il muso.
A quel punto la macchina è finita! La faccio riverniciare tutta e vaffan.....!
Valuterò con più precisione con il capo officina ma nel frattempo mi informo presso altri carrozzieri. Se avete consigli sono sempre ben accetti.
PS: stavo pensando all'idea di wrappare tutto il cofano stile carbonio. Ma poi la macchina mi diventerebbe molto più aggressiva credo. Oppure potrei far realizzare un adesivo in vinile (soggetto da definire) in modo da coprire il raschio...
Keonilas, vedo nella tua descrizione che copri la tua mx con telo da interni su misura. Potresti dirmi dove te lo sei procurato? Grazie per la cortesia. Mamomoma
Ti consiglio di star lontano dalle carrozziere che hanno sede nelle concessionarie...
Vai da qualcuno che lavora bene, e comunque basta fare cofano e parafango, dovresti avere anche la franchigia che su un danno del genere incide molto
(01-09-2018, 08:29)mamomoma Ha scritto: Keonilas, vedo nella tua descrizione che copri la tua mx con telo da interni su misura. Potresti dirmi dove te lo sei procurato? Grazie per la cortesia. Mamomoma
(01-09-2018, 09:09)oldcafe Ha scritto: Ti consiglio di star lontano dalle carrozziere che hanno sede nelle concessionarie...
Vai da qualcuno che lavora bene, e comunque basta fare cofano e parafango, dovresti avere anche la franchigia che su un danno del genere incide molto
Purtroppo non ho attiva una polizza sugli atti vandalici, dunque il danno me lo devo piangere interamente io.
Perchè dici di star lontano dalle carrozzerie delle concessionarie? Mi sto anche informando presso altre carrozzerie comunque, proprio perchè voglio trovare il migliore e che sia in grado di fare un lavoro pulito e preciso.
(01-09-2018, 09:09)oldcafe Ha scritto: Ti consiglio di star lontano dalle carrozziere che hanno sede nelle concessionarie...
Vai da qualcuno che lavora bene, e comunque basta fare cofano e parafango, dovresti avere anche la franchigia che su un danno del genere incide molto
concordo, carrozzieri bravi in giro ce ne sono ancora.
lascia stare il wrap ed altre tamarrate che poi ti stufi dopo una settimana.
ahio che dolore...come ti capisco... sono anche io pugliese, e anche io ho una mx5 nd 1.5 soul red....
certa gente andrebbe castrata e con il sangue versato si dovrebbe riparare la vernice, altro che....
idiozie a parte , cmq, il danno e' davvero brutto....ma se puo' "consolarti" non sara' ne il primo ne l'ultimo...la soul red e' bellissima come tinta, ma ste vernici moderne sono davvero delicate....non conto i buchi che ho sulla mia, purtroppo, dovuti a sassolini presi in strada e superstrada....facci il callo..
cmq, considerato il posto in cui hai il danno, magari potresti ovviare replicando lo stile della mx5 cup
qualcosa di simile, per intenderci
(02-09-2018, 09:07)anubis86 Ha scritto: ahio che dolore...come ti capisco... sono anche io pugliese, e anche io ho una mx5 nd 1.5 soul red....
certa gente andrebbe castrata e con il sangue versato si dovrebbe riparare la vernice, altro che....
idiozie a parte , cmq, il danno e' davvero brutto....ma se puo' "consolarti" non sara' ne il primo ne l'ultimo...la soul red e' bellissima come tinta, ma ste vernici moderne sono davvero delicate....non conto i buchi che ho sulla mia, purtroppo, dovuti a sassolini presi in strada e superstrada....facci il callo..
cmq, considerato il posto in cui hai il danno, magari potresti ovviare replicando lo stile della mx5 cup
qualcosa di simile, per intenderci
almeno trasformeresti il danno in una personalizzazzione per fare ancora piu' tua la tua bambina
Anche io dopo pochi giorni dal ritiro ho preso un sassolino sul margine esterno del cofano, ma è così piccolo il danno che non ci ho mai dato peso. Ma questo sfregio....è tutt'altra storia porca miseria.
Bellissima la MX5 Cup ma replicare quello stile significherebbe stravolgere completamente la macchina e renderla molto più aggressiva. Al momento preferirei lasciarla in versione "liscia" ecco.. Già così dà nell'occhio..figurarsi con quella configurazione :-)
Ieri pomeriggio sono stato da un carrozziere che mi è stato caldamente consigliato da un amico che possiede un concessionario Ducati. Questo carrozziere lavora anche e sopratutto per un grande gruppo di concessionarie qui a Bari.
Abbiamo fatto una lunga chiacchierata, mi ha spiegato tutto il procedimento e mostrato il funzionamento dello spettrofotometro (uno dei pochi ad averlo in città) che ha perfettamente riconosciuto la Mx5 e relativo Soul Red. Anche lui sfumerebbe i paraurti laterali e mi ha chiesto circa 600€ per il lavoro. Mi ha mostrato i prodotti con i quali lavora di marca PPG (lui dice siano primo equipaggiamento Ferrari e gruppo FCA).
Mi è sembrato molto competente, appassionato e disponibile ed ha capito perfettamente il mio stato d'animo e quanto ci tengo alla vettura.
Valuterò comunque altro perchè comunque prima di ottobre-novembre non penso di voler procedere.
