[NA] Indagando un po'

[Zio del Tuono]

[FICHI]

[Zio del Tuono]

Se non è una prova quella 

ma la Sidauto non esiste piu da quello che ho capito, giusto?

[FICHI]

Esistere , pare.....esistere 


   



Ora..."sè è quanto" è parente con l'azienda dell'epoca.....non sò  

Ma fargli una telefonata....costa poco. 

[Mexo Cinqo]

Mah, non un sito web...

[FICHI]

Ecco perchè scrivo..._:

Ma fargli una telefonata....costa poco.

[Zio del Tuono]

Esistere , pare.....esistere 






Ora..."sè è quanto" è parente con l'azienda dell'epoca.....non sò  

Ma fargli una telefonata....costa poco. 

Questo lo avevo già trovato 

Ma chiamando mi dice numero inesistente, oltre a non esserci un sito web come avete notato.

[Mexo Cinqo]

Avrebbe almeno una pagina su autoscout o subito come minimo.. nel 2021 non è pensabile non averla

[FICHI]

Questo lo avevo già trovato 

Ma chiamando mi dice numero inesistente, oltre a non esserci un sito web come avete notato.

Eee bon almeno ci hai provato.... ; d'altronde alle aziende , in oltre...trent'anni...ne posso capitare di cose 

[Number34]

La nascita della filiale italiana di Mazda ha influenzato l'attività del RIM?

«Sì certamente, nel senso della continuità. Nel 2000 è nata Mazda Motor Italia, la filiale italiana ufficiale, e quindi Sidauto ha perso il mandato come importatore. Allora avevamo già qualcosa come 3.500 soci e così Mazda Motor Italia ci chiese di continuare a portare avanti il nostro lavoro. Siamo andati avanti con la politica dei raduni nazionali ma soprattutto con la politica dell'iscrizione automatica al RIM di ogni MX-5 venduta in Italia».

Dov'è nata la tua passione per Mazda MX-5?
«Negli anni '80 lavoravo per Sidauto, l'importatore dei marchi Saab e Mazda che si trovava a Settimo Torinese. Ho vissuto poi per 5 anni negli Stati Uniti, dove ho iniziato a sentir parlare dell'arrivo di una nuova roadster giapponese. Nell'89 sono tornata a lavorare per l'importatore Mazda in Italia e un bel giorno, dalla finestra del mio ufficio al terzo piano ho visto una bisarca con la prima Miata arrivata in Italia. Era blu elettrico ed è stato amore a prima vista. La prima cosa che ho pensato è stata che questa auto avrebbe fatto molta strada.»



Potresti provare a scrivere al RIM