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Pensavo di esserne uscito invece...
#21
Gyu71 Ha scritto:La Z3 è una classica intramontabile.
E poi è oggettivamente BELLA.

Con il tempo farà parte della storia della casa dell'elica biancoblu.

E comunque la Z3 sta alla NA come la Z4 sta alla NC.
Le ultime arrivate sono oggettivamente più belle, più sicure, più prestazionali.
Ma il classico non tramonta mai, ed i primi modelli che han fatto successo
-e di cui ne è seguito le varie evoluzioni-
saranno SEMPRE le più ricercate, le più vere, le più pure!!!

Tanto in seguito ci saranno le Z5, le Z6, le Z7...
Ci saranno le ND, le NE, le NF...

...ma saranno solo sviluppi delle originali.
E forse neppure quello.

Viva la zetatre!!! Cool


Thumbup
Luca
2006-> BMW Z3 ROADSTER 1,9i 2001
2010-> BMW Z3 ROADSTER 2,2i Sport Edition 2001

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#22
Premnesso che anche a me è sempre piaciuta la Z3, ma reputo l' ultima Z4 un capolavoro di design per una spider.
ma ragazzi ma siamo sinceri! è questione di pareri personali ma la Z3 come le Z4 hanno linee che seguono più la moda del tempo.. a differenza delle MX-5

poi, prima della Z3 farebbe storia la Z1 (il vero paragone con la NA) cui porterei molto rispetto per l' innovazione e la linea..
[Immagine: Z1.jpg]
l' aveva un mio vicino di casa quando non avevo nemmeno 5 anni (20 anni fa)..
bellissima, ne ero estremamente affascinato!
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250

non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
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