allora i modelli li distingui così:
NA o m1 è la prima serie con i fari a scomparsa
NB o m2 la seconda con i fari normali e la bocca ovoidale
NBFL o fl o m2,5 è il restyling con i fari normali ma più appuntiti e la bocca fpg (cioè five point grill, trapezioidale diciamo)
NC è l'ultima e quella che vuoi tu
il mio consiglio è prendi il 2,0 non tanto per i cavalli, quanto per il valore dell'equipaggiamento che supera la differenza di prezzo tra le due versioni.
ovvero cambio 6 marce, cerchi 17", ammortizzatori bilstein, motore in alluminio più leggero, differenziale autobloccante.
ovviamente tela rulez
NA o m1 è la prima serie con i fari a scomparsa
NB o m2 la seconda con i fari normali e la bocca ovoidale
NBFL o fl o m2,5 è il restyling con i fari normali ma più appuntiti e la bocca fpg (cioè five point grill, trapezioidale diciamo)
NC è l'ultima e quella che vuoi tu
il mio consiglio è prendi il 2,0 non tanto per i cavalli, quanto per il valore dell'equipaggiamento che supera la differenza di prezzo tra le due versioni.
ovvero cambio 6 marce, cerchi 17", ammortizzatori bilstein, motore in alluminio più leggero, differenziale autobloccante.
ovviamente tela rulez
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com
mercatino pezzi vari
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