flower Ha scritto:BisteBest Ha scritto:A parte che i concessionari sono davvero in grossa difficoltà (e da anni ormai)... invito tutti a leggere l'articolo sull'ultimo 4r scritto direttamente da Magni, ciclista campione d'Italia e concessionario da oltre 50 anni...
La Mx5 RC del 2007 vale - nel senso che si vende/compra - intorno ai 14/16 a seconda dello stato d'uso, dei km e, in alcuni casi, degli optional (che, come ho già scritto, valgono SOLO per i malati - come noi - che ne capiscono il valore, un concessionario NON LI PAGHERA' mai in più... per la serie "li hai voluti mettere? Fatti tuoi!").
L'offerta del concessionario è così alta perché poi fa pagare la FL nell'ordine dei 30 mila €. Cioè quasi un prezzo di listino. Anche faccesse uno sconto di 2.000€ sarebbe ancora in assoluto surplus. Che lo si accetti o no la RC (ed NC-FL) non vale minimamente i 30.000 richiesti. La prova definitiva l'ho avuta con l'acquisto in concessionaria della mia... quasi 10.000€ di sconto. Oh, 10.000 su 30... praticamente il 33%!!!
Altrimenti detto... io credo benissimo che la tua la valutino 17.000 in cambio di un'altra MX5 che vendono a 13.000. La FL, tra qualche mese (passato il momento del lancio e dell'estate) venderà con forti sconti - non 10.000 ma comunque anche più dei 2.000 promessi... - e dunque il loro vero vantaggio sta nel venderti la FL a 13.000. Potevano dirti che la tua valeva 14 e quella nuova te la vendevano a 16... ma ti sarebbero sembrati rispettivamente troppo pochi e troppi. Ultimamente nei corsi del personale delle concessionarie ufficiali puntano proprio agli aspetti psicologici...
... si, ma la tua quando l'hai presa?
Che cosa hai permutato?
Certo che cambia prendere una Rc ad inizio produzione piuttosto che a fine.
La Mx-5 VALE tranquillamente i 30.000€ richiesti... anzi, ha un ottimo rapporto qualità/dotazioni/ prezzo...
La politica degli sconti è stata la rovina di molte concessionarie.
Hai ragione sugli optionals, ma, per fortuna, a quanto pare, c'è ancora qualche venditore che fa la differenza tra una vettura base e una con più di 4.000 € di optionals.
L'ho presa ed immatricolata a dicembre e senza dar nulla in permuta. Con la permuta mi facevano 1500€ di sconto in meno. Ovvio che prenderla a fine ciclo abbia i suoi vantaggi economici ma anche un anno e mezzo fa gli sconti erano superiori ai 5/6000€ sull'RC 2.0 nuova. Ripeto, l'RC NON vale 30.000 però è una mia opinione personale. A 30.000 non avrei comprato l'MX5 - pur amando il progetto miata -.
In ogni caso buona fortuna. Fossi in te non lo farei... la FL non vale 13 mila € più della nostra RC.
Anche io non amo l'usato e, se potrò sempre permettermelo, opterò per il nuovo però deve essere un nuovo che valga la pena e non il "nuovo del momento" dove pago pure il fatto che è stata presentata il mese scorso...
BisteBest - Angelo - Mx5 RC 2.0 Fire