L'uscita di Rossi su Bradl è piaciuta poco anche a me, ma non ci vedo nulla di strano. Primo, perché Rossi non è mai stato uno che le mandava a dire. Secondo, perché un pilota che da qualche anno non riesce ad ottenere il posto in classifica che merita e si ritrova col passo da podio prima in texas e con la gomma che si disintegra, poi in argentina con Bradl che lo manda per campi... un po' lo capisco.
Il primo lungo che ha fatto alla fine del primo giro era un errore sì, ma niente di gravissimo. Anche lui se li stava mollando dietro, poi ha fatto la cappellata... Secondo me avrebbe potuto giocarsela per la seconda posizione.
Lorenzo, voleva solo un podio? Io non credo. Io credo che più di così non potesse fare. Non è il tipo da regalare punti, il problema è che le Honda là davanti vanno troppo forte. Marquez l'ha superato e gli ha mollato 8 decimi in due settori e mezzo...
Iannone è un buon pilota, è vero, ma attenzione a paragonarlo a Marquez. E' vero che la Dorna e gli sponsor hanno favorito Marc, però anche guardando i risultati in Moto2 è difficile paragonarli. Iannone gli ha tirato diverse scoppole, sì, ma è sempre stato piuttosto altalenante nei risultati. Arrivava al Mugello e vinceva con 7 secondi, poi le altre gare arrivava dodicesimo.
In queste gare va forte, le concessioni open aiutano nella classifica assoluta, ma in ogni caso resta la prima Ducati al traguardo, che non è poco.
@Bisso: il regolamento prevede per gli iscritti Factory (yamaha e honda ufficiali + qualche team satellite) 5 motori l'anno non sviluppabili. Le open ne hanno 12, sviluppabili.
Comunque, a sensazione, non pare essere il motore il problema più grosso ma la ciclistica. Come prestazioni siamo lì tra Honda e Yamaha, anche se pare che per rincorrere l'affidabilità abbiano fatto un motore più brusco che Lorenzo digerisce difficilmente.
Il primo lungo che ha fatto alla fine del primo giro era un errore sì, ma niente di gravissimo. Anche lui se li stava mollando dietro, poi ha fatto la cappellata... Secondo me avrebbe potuto giocarsela per la seconda posizione.
Lorenzo, voleva solo un podio? Io non credo. Io credo che più di così non potesse fare. Non è il tipo da regalare punti, il problema è che le Honda là davanti vanno troppo forte. Marquez l'ha superato e gli ha mollato 8 decimi in due settori e mezzo...
Iannone è un buon pilota, è vero, ma attenzione a paragonarlo a Marquez. E' vero che la Dorna e gli sponsor hanno favorito Marc, però anche guardando i risultati in Moto2 è difficile paragonarli. Iannone gli ha tirato diverse scoppole, sì, ma è sempre stato piuttosto altalenante nei risultati. Arrivava al Mugello e vinceva con 7 secondi, poi le altre gare arrivava dodicesimo.
In queste gare va forte, le concessioni open aiutano nella classifica assoluta, ma in ogni caso resta la prima Ducati al traguardo, che non è poco.
@Bisso: il regolamento prevede per gli iscritti Factory (yamaha e honda ufficiali + qualche team satellite) 5 motori l'anno non sviluppabili. Le open ne hanno 12, sviluppabili.
Comunque, a sensazione, non pare essere il motore il problema più grosso ma la ciclistica. Come prestazioni siamo lì tra Honda e Yamaha, anche se pare che per rincorrere l'affidabilità abbiano fatto un motore più brusco che Lorenzo digerisce difficilmente.