Irrigidire e' una questione di prestazioni (con giudizio, comunque).
Bisogna toglierle l' affondamento sulla ruota esterna in inserimento di curva.
Togliere l' imbarcamento sulle S veloci.
Abbassare e' una esigenza estetica (l' effetto sulo vuole altre distanze da terra e altre velocita').
Abbassa quello che puoi.
Bisogna toglierle l' affondamento sulla ruota esterna in inserimento di curva.
Togliere l' imbarcamento sulle S veloci.
Abbassare e' una esigenza estetica (l' effetto sulo vuole altre distanze da terra e altre velocita').
Abbassa quello che puoi.
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject