Io ho girato per circa un anno e mezzo senza targa anteriore, dopo aver fatto stuccare i fori e rivercianre il paraurti. Purtroppo un vigile della zona dove abito mi ha preso di mira e al 4° fermo non ho saputo più cosa inventargli. :chessygrin:
Ho quindi pensato di fissare la targa nella griglia anteriore sfruttano il fatto che per metà è chiusa e quindi non avrebbe arrecato problemi al passaggio dell'aria. Ho provato con un portatarga fino di plastica ma le viti autofilettanti non hanno tenuto o meglio, il portatarga si è subito rotto nei fori di passaggio delle viti, in quanto la targa segue il profilo curvato della griglia e faceva molta resistenza. Mi sono quindi procurato un portatarga in metallo e questo è andato bene, ottima tenuto ed effetto estetico.
So che alcuni hanno messso solo la targa sulla griglia ma a me personalmente non piaceva molto, volevo un piccolo "profilo" di contenimento. Le fascette secondo me non tengono, la targa è un pò "tagliente" nei bordi...prova ma tienila sotto controllo.
Ho quindi pensato di fissare la targa nella griglia anteriore sfruttano il fatto che per metà è chiusa e quindi non avrebbe arrecato problemi al passaggio dell'aria. Ho provato con un portatarga fino di plastica ma le viti autofilettanti non hanno tenuto o meglio, il portatarga si è subito rotto nei fori di passaggio delle viti, in quanto la targa segue il profilo curvato della griglia e faceva molta resistenza. Mi sono quindi procurato un portatarga in metallo e questo è andato bene, ottima tenuto ed effetto estetico.
So che alcuni hanno messso solo la targa sulla griglia ma a me personalmente non piaceva molto, volevo un piccolo "profilo" di contenimento. Le fascette secondo me non tengono, la targa è un pò "tagliente" nei bordi...prova ma tienila sotto controllo.
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10 :: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::.
"Less roof, more fun!"
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