il vecchio signore....Nurburgring, facciamo una capatina?

[mr.magoo87]

secondo me stiamo uscendo fuori tema.....ma comunque parliamo pure;.........quante persone muoiono in un weekend in autostrade e tangenziali?? e' lo stesso paragone tra l'automobile e l'aereo, di aerei ne cade in media 2 l'anno=400morti, di incidenti stradali 20 ogni settimana= 980morti...............e' chiaro che in una pista si deve accettare la giusta dose di pericolo, ma io tutte le mattine prendendo un qualsiasi mezzo rischio le penne..............

si ma cosa c'entra tutto ciò col Ring???
Vai li e sai di dover rischiare...e allora???
Sei tu che al Ring si crepa solo con prototipi da 1000cv... mentre invece di motociclisti che si accoppano ce ne sono...

Guarda che se andrai al Ring la prima volta che entri non sai minimamente dove mettere le ruote... gente con macchine da 500 e più cavalli si son visti sverniciare dai ragazzini del posto dentro le loro Polo 1.0 slicckate/rollbarate

Ciò che conta è sopratutto l'esperienza...e poi non credere che fare un corso di guida per quanto sicuramente possa essere utile ti insegni subito la pista... sono 21km di pista dove tutti quelli che ci girano davvero forte hanno almeno 50-100 tornate sulle spalle solo per impararla tutta...