Il problema è che se non offri nemmeno un minimo di confort uno si prende una Cat o una cosa simile che costa meno e va di più di un'Elise.
Mi spiego: uno che usa poco l'auto (diciamo 10.000km/anno) e non ha particolari esigenze (cane, barca, sci, vacanze in Mongolia, ...) è disposto ad avere un'Elise come unica auto (perchè sa che se deve andare da qualche parte, c'è coda e ha mal di testa almeno accende l'aria condizionata e mette un CD dei Pink Floyd). Una Cat come unica auto è da malati di mente (cfr. Scalper AHAHAHA) perchè qualunque cosa tu debba fare la farai in condizioni pietose (se hai un colloquio di lavoro a Budrio in un giorno qualunque tra Maggio e Settembre e sei di Milano non puoi andare coi mezzi, ti becchi un caldo mondiale in coda sulla MI-BO, arrivi distrutto, con l'abbronzatura del fesso e nemmeno hai la scusa "sono in moto per risparmiare tempo": non ti assumono perchè pensano tu sia un imbecille - immagina questo colloquio in una giornata qualsiasi tra Settembre e Marzo: arrivi distrutto, infreddolito, bagnato ecc. ecc. e poi SE ti assumono inizi con una settimana di malattia - una Cat va bene solo ad Aprile).
Io amo sia le Cat, che l'Elise, che l'MX-5. Dipende cosa ci devi fare.
Unica auto: scarti la Cat e simili.
In ogni momento devi poter prendere l'auto senza problemi (non si accende, perde i pezzi, ...): scarti l'Elise.
Ecco..la vedo come una via di mezzo perfetta tra MX-5 e Cat: se fosse più spartana non avrebbe senso, imho, e se lo fosse meno costerebbe troppo e avrebbe ancora meno senso.
Mi spiego: uno che usa poco l'auto (diciamo 10.000km/anno) e non ha particolari esigenze (cane, barca, sci, vacanze in Mongolia, ...) è disposto ad avere un'Elise come unica auto (perchè sa che se deve andare da qualche parte, c'è coda e ha mal di testa almeno accende l'aria condizionata e mette un CD dei Pink Floyd). Una Cat come unica auto è da malati di mente (cfr. Scalper AHAHAHA) perchè qualunque cosa tu debba fare la farai in condizioni pietose (se hai un colloquio di lavoro a Budrio in un giorno qualunque tra Maggio e Settembre e sei di Milano non puoi andare coi mezzi, ti becchi un caldo mondiale in coda sulla MI-BO, arrivi distrutto, con l'abbronzatura del fesso e nemmeno hai la scusa "sono in moto per risparmiare tempo": non ti assumono perchè pensano tu sia un imbecille - immagina questo colloquio in una giornata qualsiasi tra Settembre e Marzo: arrivi distrutto, infreddolito, bagnato ecc. ecc. e poi SE ti assumono inizi con una settimana di malattia - una Cat va bene solo ad Aprile).
Io amo sia le Cat, che l'Elise, che l'MX-5. Dipende cosa ci devi fare.
Unica auto: scarti la Cat e simili.
In ogni momento devi poter prendere l'auto senza problemi (non si accende, perde i pezzi, ...): scarti l'Elise.
Ecco..la vedo come una via di mezzo perfetta tra MX-5 e Cat: se fosse più spartana non avrebbe senso, imho, e se lo fosse meno costerebbe troppo e avrebbe ancora meno senso.
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
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