IMHO basta fare qualche turno in pista e si capisce da soli.
In fin dei conti osando dove non si corrono pericoli (o quasi) ci si può permettere di sbagliare e di provare a vedere cosa succede comportandosi in vari modi diversi..
In fin dei conti osando dove non si corrono pericoli (o quasi) ci si può permettere di sbagliare e di provare a vedere cosa succede comportandosi in vari modi diversi..
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania