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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Motore   ›   il mid-pipe
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Modi discussione
il mid-pipe
#27
27-06-2010, 16:09
.SharK
Temperasupposte,doppiamente key
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 14,650


Location: Torino
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viewtopic.php?p=120948#p120948
in questa stessa discussione.

Ennesima volta: cat metallico = mantieni contropressione sufficiente a garantire un adeguato riempimento dei cilindri senza perdite ulteriori dovute a strozzature del flusso in uscita.


NB: con la NC hai anche l'altro cat, quindi passare al metallico senza cambiare i collettori non serve a nulla
Alberto
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